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炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX等差不多，车头造型方方正正非常虎视。新车使用了梯形进气格栅，并使用了大量镀铬装饰，矩形前LED灯组和进气格栅相连，车头给人一种“小号坦途”的感觉。新车全系标配LED日间行车灯、前雾灯、LED外后视镜转向灯、外后视镜电动调节等配置。

新车长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm。整体车身尺寸比纳瓦拉和D-MAX都要大一些。

新车配有18英寸轮圈，匹配的轮胎规格为265/60 R18，且四轮都使用了盘式刹车。在货厢上部带有不锈钢货架，增强了整车的实用性，提升了视觉感受。

炮乘用版车型的货厢内部涂有货箱宝，起到了防腐蚀和防刮蹭的作用。普通版车型的货厢尺寸为1520/1520/538mm。

进入车内，你很难发现这是一辆皮卡车型，整个内饰的做工用料水平都较高，更具豪华氛围。新车使用了四辐式多功能方向盘，配有全液晶仪表、9英寸中控大屏、6气囊等配置，并配有电子手刹、自动驻车、自动泊车、自动空调、座椅加热、ACC自适应巡航、并线辅助、自动刹车等。

白棕双拼的皮质座椅使用了菱形格造型，主驾驶带有电动调节功能。

动力方面，炮乘用版搭载2.0T汽油发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛·米，支持国六排放标准。传动匹配ZF 8AT变速箱，分后驱版车型和四驱版车型。

图为长城汽车重庆永川工厂今日长城炮下线的长城汽车重庆永川工厂，是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地，总投资45亿元人民币，占地面积70.8万平方米，建筑面积36.6万平方米，规划产能16万辆。厂区主要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。

在智能化生产制造方面，工厂拥有98台焊装机器人，涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。

同时，工厂通过APS（高级计划排程）系统、MES（制造执行系统）等系统的应用，实现了生产计划协同、创造过程管控、质量管理、设备管理、供应链协调和信息采集与设备集成。在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理和订单拉动仓储管理等一系列智能物流管理。

图为长城汽车全球生产布局图

棕色为长城炮乘用版、白色为长城炮商用版如今国内的汽车市场变得越来越成熟，不少人也把目光转移到了兼顾乘坐和拉货的皮卡车型上，而长城炮则是中国品牌优秀皮卡车型的代表之一。长城炮预计在今年9月正式上市，期待新车有一个不错的售价，让更多人能更容易接触到这辆优秀皮卡。（文/田宇）

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