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上周刚刚牵手格力的威马，突然迎来当头棒喝。

今日，有消息称，浙江吉利控股集团以侵害商业秘密的名义向高院提起诉讼，被告方为威马以及旗下四家子公司。

据功夫汽车了解，本次案件纠纷吉利方面的索赔金额高达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。

而从白皮书中可以看到，该案件是在18年由浙江吉利控股集团有限公司上交最高人民法院，将于2019年9月17日在上海高院开庭审理。

至此，这场在2018年就提交的高额侵害商业秘密纠纷案终于拉开序幕。

虽然此起诉书内情如何仍不得而知，但纵观威马汽车的造车历程，从诞生之初便一直都带着些许吉利的光环，其核心成员更大部分来自于吉利汽车。

那么，此次吉利起诉威马的背后，到底是基于维权的原因？还是拥有着有其他目的？

吉利想一棍“打死”威马？

商业侵权的案例近年来并不鲜见，判罚的结果依据主要是被告是否给原告造成以及多为重大的损失。

对此，功夫汽车找了个相似的案列进行参考——百度起诉前高管王劲及其创办的公司景驰科技，这起案件跟此次吉利的情况有些类似。

在该同样定义为商业秘密侵权案件中，百度此前要求后者道歉并向百度赔偿相关损失五千万。

威马汽车创始人兼CEO沈晖

百度指控景驰王劲涉嫌三大侵权行为。

侵权一、王劲在百度担任自动驾驶事业部总经理期间，完全知悉百度及其关联公司在自动驾驶领域的商业秘密，与百度业务合作伙伴及客户有大量直接和间接的接触，并拥有直接管理百度从事自动驾驶研发和商业化团队的职权。

侵权二、违反竞业协议，拿着竞业补偿款做与百度有直接竞争关系的业务。王劲违反公司高管忠实义务和竞业限制义务，创立与百度有着明显直接竞争关系的景驰公司。

该案件最后以景驰加入百度阿波罗“被招安”，双方恩怨才就此落定。

因而，在这起案件中，关键是吉利如何“举证”威马汽车对其造成与21亿元匹配的巨额。

与此同时，从百度起诉景驰一案可以看出，其实“摧毁”侵权公司并非起诉公司唯一目的，而把侵权公司收归自身版图或许更有利于未来经营。

由此，吉利是否存在这一目的，尚不得而知。

除此之外， 有律师对类似案件表示，这种商业起诉是受法律保护的，不会对外公开。而情节不严重的案件，被告需要负民事责任，赔偿金额要根据造成损失来计算；如果严重的话，被告除了赔偿外还需要负刑事责任。

写在最后

无论此事是否为真，按照威马汽车如今的经营状态，根本没财力和精力跟吉利斗个“你死我活”。

与此同时，如若案件败诉，高达21亿的赔偿金对D轮融资还没落实的威马汽车，无疑将是一次巨大的灾难。