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曾几何时我们都完美地通过手动挡汽车考试，成为一名合格的手动挡小型汽车驾驶员，而现在又有多少人会开手动挡车型，又有多少人敢开手动挡车型上路？不可否认，自动挡汽车越来越普及，未来电动化时代手动挡汽车或许就不复存在，但手动挡汽车作为汽车发展史上的重要一环，它现在还存在着，那我们在力所能及的范围是不是应该去珍惜它？！

目前肯定还存在着这样一些人：他们心里十分喜欢手动挡汽车，而自己的技术也确实一般，而且担心手动挡汽车在城市驾驶会增加驾驶难度、增加驾驶员疲劳程度，于是就在手动挡和自动挡之间徘徊，拿不定主意。那今天小编就结合自己的手动挡车型实际驾驶体验，来告诉你选择手动挡汽车的理由，并且这些理由一定会让你坚定地爱上手动挡汽车。

1、价格相对便宜

有一个明显的现像，在同一款车型中手动挡汽车的价格总是最低，并且它能拉低整个车系的价格。一般地，手动挡变速箱由于结构简单，相对于自动变速箱它技术更加成熟，因此造价成本低，搭载在汽车上会比自动变速箱车型便宜很多。价格便宜这一个因素就足以让很多人去选择手动车型。

2、人为加减挡、驾驶乐趣足

大多数人都说手动挡汽车驾驶乐趣足，小编认为体现在变速箱上，手动挡汽车的换挡行为完全由人为操作，驾驶员可根据车辆时实的路况，发动机转速去匹配一个合适的挡位。而追求驾驶乐趣往往是在我们去做一些特殊的驾驶行为时有所体现，例如高速激烈驾驶、低速脱困和弯道驾驶等多方面。手动挡汽车的乐趣在此时就体现在高速激烈驾驶保持在高挡位或者人为增减挡位，去拉高转速，从而获得更大的马力输出或者更大的排气声浪，用视觉和听觉同时满足驾驶员的操作反馈。而低速脱困的乐趣就在于保持低挡位大扭矩的力量输出，帮助车辆更好地脱困。

3、油耗感人

在家用车的范畴，手动挡汽车的油耗一般地会好于同级别自动挡汽车的油耗（并非所有车型），当然这个结论来自于手动汽车正常驾驶后的表现。为什么说油耗感人？因为小编之间有过两次长途自驾旅行，这两次的目的地基本一致，驾驶路线难度基本一致，整体的道路路况基本都是高速、国道和山路。而这两次的旅行路程都在700到900公里，重要的是第一次驾驶的是17款自动朗逸，第二次驾驶的是18款手动速腾，并且两款车搭载的均是EA211的1.6L自然吸气变速箱。这两款车在车身硬件上相差不大，一款手动一款自动，经过整个的驾驶里程和燃油消耗计算，自动朗逸的油耗在7到8升每百公里，而手动速腾的油耗在6升每百公里左右，因此在油耗上的差距，还是非常明显的。

4、别人眼中的“老司机”

现在这年头，开手动挡汽车的人真不多了，如果你能开手动挡，并且驾驶技术行云流水，那你在别人眼中就是典型的“老司机”，一大批迷妹会投来羡慕的眼光，从此整个人的气质就得到了提升。（可以遐想）

5、跑车、性能车必备技能

如果你开不了手动挡，那你就少了与众多跑车、性能车亲密接触的机会！斯巴鲁BRZ绝对是经典的普通人触手可及的小跑车，而6速手动变速箱绝对可以说是它的灵魂了，较短的挂挡行程，换挡手感清脆而带有吸入感，会让你宁愿不要中控大屏也要选择手动变速箱。而像宝马M系列、911系列等跑车都有经典的手动挡车型，当你把转速表拉到红线位置时，巨大的排气声浪和推背感一定会让你明白手动的真正乐趣。不会开手动挡汽车，如果有一天一辆手动挡超级跑车放在你面前，你却开不走，这就很可惜了！

手动挡汽车的魅力更多的靠你去亲身感受，如果有一个机会去选择，小编会毫不犹疑去选择它，毕竟就像现在大排量自然吸气发动机越来越成为稀有物品，未来手动变速箱什么时候成为稀有物品，可能也只有等以后才知道，但是这个趋势或许正在到来。