切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

50:50赛车级重心布置,比亚迪e2把电动车玩上了赛道?

2019年09月03日 14:25:01
分享到:
来源:言车有徐

众所周知,我国目前的新能源市场中,混得最风生水起的就属比亚迪汽车了,比亚迪也确实争气,在新能源市场里也算排的上名次的,就连丰田奥迪这样的车企都想要与比亚迪合作,可以说比亚迪也是业界潮流风向指南了。

null


而就在昨晚,比亚迪e平台的第三款电动车上市了,号称拥有着跨界实力的比亚迪e2正式上市了,补贴后售价区间在8.98-11.98万元,这一次比亚迪e2又将引领怎样的潮流呢?

龙颜设计,超速运动化外观

全新比亚迪e2虽然属于e平台的车型,但在外观设计上却参考了王朝系列的车型,整体设计风格依旧融入了"Dragon Face"设计元素,前脸的辨识度相当的高。中网部分采用的是罗曼星阵设计,再配合LED龙晶唤醒大灯,极具比亚迪的家族特色。282颗晶耀灯光系统也让比亚迪e2更加的闪耀动人。

null


null


车身采用了双腰线的设计,与两厢车车顶优美的线条巧妙的结合,配合底大边的侧裙和细节点缀,突出运动又不失美感,配合前脸两侧线条夸张的L型进气口,使得该车的运动气息更上一层楼。尾部采用了贯穿式尾灯设计,后杠底部两侧的反光板与车顶小尾翼,给车尾带来不错的时尚运动气息。

null


超大空间,运动家用两相宜

由于使用了宽体结构设计,比亚迪e2拥有着比同级别点从车更大的内部使用空间,比亚迪e2长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm,并没有因为轻量化和缩减车身尺寸。并且由于是基于e平台,在车内的空间利用程度上,也有着远超同级别电动车的表现。

null


比亚迪e2的后排空间拥有着高达1100L的使用空间,完全能够满足日常的家用需求。并且后备空间也是相当的大,能够放下一个双胞胎婴儿车大小的空间对于电动车来说,已经是尽力了。除此之外,比亚迪e2还有支持后排座椅完全放倒的操作,能够在急需空间的时候扩大后背空间。

null


急速起步,意想不到的操控

而为了满足驾趣与舒享的完美结合,比亚迪e2采用了LCB轻量化安全车身设计,带来了极致操控感受,前后50:50的赛车级比例,使得车辆的重心更加的均衡,在驾驶过程中的感受绝对是与众不同。

null


null


比亚迪e2搭载了一台型号为BYD-1814-TZ-XS-A的永磁同步电机,其最大功率70kW,最大扭矩180M·m,0-50km/h加速达到了3.9s,可以说动力堪比汽油车中的小钢炮了。而在驾驶模式上,比亚迪e2还具有ECO/SPORT/雪地三种工况模式,在满足用户不同时段、不同环境使用的基础上,把驾驶乐趣发挥到极致

null


底盘方面,比亚迪e2采用了前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式半独立悬架的组合,不仅在操控性方面更加出色,同时兼顾舒适,同时电动助力式转向系统的搭载,能让车主在不同车速及工况下转向手感轻便舒适,且具有主动回正功能,极大地增加驾驶乐趣。世界级的底盘调校,带来的是舒适与通过性兼备的性能,在过弯时更加稳健,收放自如

安全至上,电池安全高标准

说起安全问题,可以说近年来新能源电池起火的事故不在少数,但是在数量众多的事故中,却没有比亚的身影,那是因为比亚迪十五年来,一直保持着电池组零事故的优秀成绩,而比亚迪e2更是很好的继承了这一优点。

null


null


比亚迪e2搭载的动力电池能量密度更高于同级产品,并具备大功率充放电功能和电池管理系统,能实时监测电池状态,对低温、过充、过放、过温等进行保护,让用车更加安全有保障,并提供8年或15万公里的电池组质保。在这一方面,比亚迪从来都没有含糊过,希望这一安全成绩将会继续保持下去。

小编语

在如今的新能源汽车市场里,比亚迪在国内市场中占据了优势地位,这源于比亚迪多年来对于安全和设计的自我坚持,如今的答卷确实让人十分的满意。在十万级别的电动车中,比亚迪e2兼顾了运动与家用两方面的需求,续航能力最高可达405km,并且还有许多王朝系列车型才有的设计和配置,摆脱了比亚迪e系列廉价感十足的配置,刷新了大家对于e系列车型的看法,特别是极具运动感的外观更是让人爱不释手,仅需9万的价格也是让大家直呼真香,不知道你会不会买上一辆呢?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐