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卡罗拉与轩逸这两款车型作为在国内长期称霸轿车市场的霸主，他们的每一次更新换代都牵动着成千上万的消费者的心。新一代日产轩逸在今年的7月率先完成了上市，在今年的1～6月轩逸的销量达到了21.76万台，在紧凑型车级别中占据了7.7%的市场份额，在国内车市整体销量下滑的时间中，相比18年占比上升了8.7%；

而新款卡罗拉将在今年的8月9号才正式上市，在今年的1～6月卡罗拉的销量为16.99万台，在紧凑型车级别中占据了5.60%的市场份额，市场份额相比去年负增长10.1%。可见在车市整体下滑的情况下卡罗拉的市场份额还是有所减少的。不过，现如今大众对于这两款车的认可度依旧都还是非常高的，那在新卡罗拉上市之后这两款新车该如何去抉择呢？今天我们就来对比看看。

首先是价格，一汽丰田全新一代卡罗拉共推出1.2T/1.8L双擎两种动力的共计8款车型，指导价格区间为11.98-15.98万元，其中1.2T车型的起步价为12万，1.8L双擎中配车型为14.5万。至于日产轩逸，新车目前全系6款车型仍然是统一搭载1.6L自然吸气发动机，售价区间为10.90-14.30万元。从动力配比这点上来看，卡罗拉明显稍占上风，但轩逸一定就会输？暂时可不好说。

外观颜值对比

外观方面，全新卡罗拉基于TNGA架构，采用了欧版三厢车型的设计风格，前脸进气格栅类似于凯美瑞，采用了大嘴式设计，镀铬饰条连接两侧全新造型的大灯组，全新的外观设计给人眼前一亮的感觉。车尾部分，贯穿式镀铬饰条连接两侧的LED尾灯，搭配上丰富而立体的后包围营造出很强的力量感。

全新轩逸外形给人感觉非常年轻，飘逸又修长的车身轮廓线条看上去非常活泼，细节也很有运动感。最重要的是，它一眼看过去还有几分"小天籁"的感觉，那是因为兄弟俩都采用了V-Motion 2.0设计语言，外观档次感一下子提升上来了。标志性V型中网尺寸进一步加大，两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。车身侧面，分段式腰线设计比较别致，配备全新样式的双五辐轮圈，整体运动感得到提升。

看完了外观咱们再来比比尺寸，毕竟这关系到两车乘坐空间。

可以看出轩逸在长宽尺寸以及轴距上都比卡罗拉要更大，仅仅是在高度上略低于卡罗拉，当然它们之间也只差了5mm，不过苍蝇再小也是肉嘛！

内饰对比

全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计，整体设计风格较为简约。相比老款来说，质感有明显的提升，同时注重层次感的塑造。除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕，新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选（部分车型），同时PM2.5过滤系统也出现在新车上。

全新轩逸的内饰也进行了全面革新，造型设计充满层次感，看上去很时尚。悬浮式中控屏集成了大多数功能，车内物理按键得到简化。至于配置方面，全新轩逸和对手相比似乎没有太多突出的地方，例如在这级别越来越常见的自适应定速巡航，在全新轩逸上并没有出现，好在其它的科技安全配置还算到位，例如车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、油门误踩纠正以及疲劳智能预警等。最后，新车采用脚刹的设计似乎被很多网友吐槽，在之前的文章里总能找到这样的评论。

总体来说，内饰的设计风格上，轩逸的内饰总体是家用气息中夹杂着一点运动，而卡罗拉则是更简约，运动，总体颜值也算是各有千秋吧，毕竟也是两款家用紧凑型轿车领域的"销量诞生"车型了。

空间对比

全新卡罗拉的车内坐进身高为176cm的体验者，将前排座椅调整至最低且适合驾驶的位置时，头部还有4指富余空间。保持前排不动体验者来到后排，腿部空间1拳3指，头部空间2指头。不过后排地板中央凸起较高，不太适合长时间乘坐。而在常规的储物空间上，也并没有太多惊喜，不过在容积与杯架深度上，比较令人满意。由于混动车型电池位于后排座椅下方，因此并未给后备厢空间带来影响，而且后排座椅放倒后，会有一个台阶。

再来看全新轩逸，全新轩逸则是在座椅舒适性方面继续发力，设计上采用三层缓冲材质。通过对人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的贴合支撑。至于乘坐空间，同样身高为176cm的体验者，在前排有6指余量左右的空间。进入后排，头部和腿部空间表现在同级别对手中还算主流，还不至于让人吐槽。储物空间则做得很到位，车内的储物格数量不少，而且足够能装，随身物品可以很轻松地找到地方安置，实用性很好。所以整体而言我觉得轩逸的座椅和空间表现要比卡罗拉来得更好，也不愧是"国民神车"和"滴滴之车"。

动力对比

看完了上面几点后，我们发现轩逸除了在空间上有一点点的领先优势之外，其余和卡罗拉相比基本上都是各有千秋、不分伯仲的，所以接下来咱们重点来看动力。要知道，在动力方面两款车的燃油经济性以及马力值可都是有着不同一面的，下面再来具体看看。

动力方面，新款卡罗拉提供1.2T+CVT以及1.8L混动系统两套动力组合，1.2T车型最大功率116马力，匹配CVT无级变速箱。而1.8L车型采用1.8L自然吸气搭配电动机组成，最大功率122马力。

全新轩逸搭载的则是进化后的第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，厂商声称它的油耗能低至4.9L/100km，并且符合国六排放标准。

油耗关系到普通家庭每个月所需要的实际开销费用问题，所以对于很多人来说性价比是很重要的。而据官方所申报的油耗值来看的花，新款卡罗拉的综合油耗仅为4L/100km，而朗逸的综合油耗则为：4.9L/100km，因此新款卡罗拉在油耗这一项占了很大的优势。不过在这里又要说明的是，卡罗拉的这个油耗数值的算上的混动版本，而全系轩逸全系都没有混动，因此从侧面反向来看，似乎轩逸又要更低，毕竟如果考虑价格的话，卡罗拉双擎可是要上到15万左右，因此轩逸性价比更高。

总结：总的来说，新款卡罗拉在外形设计更容易获得年轻人的好感，而朗逸的外形则更加动感、激进。如果你只是想要一台代步工具，经济实惠同时又有那么一丢丢注重品质的话，那丰田家的卡罗拉肯定是一个不错的选择。而轩逸则更适合那些需要兼顾家庭与事业的人群，毕竟家庭用轩逸够舒服，事业用新轩逸的长相也还比较年轻时尚，所以它的产品力也是很强的。总之，这两者都在国内销量非常高的车型，具体更多的其实还是落在了一个"萝卜青菜、各有所爱"上，因此，在配置没有过多要求的情况下，选择一个别人觉得好的为什么不选一个自己喜欢的呢？比方说思域、福克斯、领克03了解一下？

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！