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十万级的紧凑型SUV市场就像块肥肉，谁都想啃一口，竞争十分激烈。吉利博越一直是中国品牌中销量仅次于哈弗H6的存在，据不完全统计，自上市以来在全球范围内的销量近80万辆。

​虽然博越的成绩已经足够耀眼，但这个“老二”名称还是让人听起来怪怪的，谁不想当老大呢？于是在即将举办的成都车展上，吉利汽车不仅带来了实力更强的博越PRO，还有一款更加科幻的缤界。

变身为“型男”的博越PRO

与吉利目前最高阶的SUV星越设计语言一样，博越PRO在造型方面融入了最新家族式设计元素，家族标志性的涟漪式进气格栅造型变得更为立体，搭配发动机盖上隆起的四条筋线及两侧造型犀利，采用全LED光源的前大灯组，前脸的线条感也更为明显，都使前脸看上去更加时尚动感，呈现出极强的视觉冲击力。

此外，博越PRO还采用了吉利家族全新的黑色品牌标识，设计更加扁平化，更能满足年轻人想要的那种运动感。

车身侧面，博越PRO更加突出前轮眉设计，再搭配全新样式的多辐式轮圈，看上去更具层次感。车尾部分，车尾中央的品牌LOGO被“GEELY”字母标识所替代，此外尾部的层次感也进一步加强，采用新构造的LED尾灯也会让它拥有不错的辨识度。

尺寸方面，博越PRO长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度比现款博越略长，车宽和轴距则保持不变。

还能带给你更多高级感

要说只凭外观的提升就想与哈弗H6抗衡，恐怕有点单薄。吉利博越PRO在营造高级感方面也是下足了工夫。

比如在内饰方面采用了全新的设计手法，中控台十分简洁并加入了更多的带有缝线工艺的真皮包裹，配合全新的嵌入式液晶大屏、电子档杆，整个内饰看上去更加精致上档次。在细节上操作台上的那金属质感十足的扶手也进一步凸显了整车的实用性以及设计感。

还有就是在动力方面，博越PRO除了保留了1.8TD+7DCT动力组合外，还新增了1.5TD+6AT的动力组合，均满足国六B排放标准。

其中1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机，经过重新调校后，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m。最高车速提升5km/h，达到200km/h，且百公里油耗降低0.3L，达到7.5L。

新增的1.5T发动机功率为177马力刚好比哈弗H6的169马力高那么一丢丢，其中意图不言而喻了。

还有一款更科幻的缤界

在本次成都车展上，吉利的全新车型SX12(内部代号)或命名为缤界，该车基于吉利BMA平台打造，定位紧凑型SUV，也将正式亮相，预计将于今年年内上市。

从之前发布的申报图和预告图来看，SX12的部分细节还是高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，比如其前脸下方类似“沙漏”的大灯，还有就是前保险杠的长方形“水滴涟漪”设计元素带来了不错的未来感。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。虽然定位要明显低于紧凑型SUV博越PRO和哈弗H6，但它的出现可以更好的丰富吉利产品矩阵，抢一部分哈弗H6的潜在客户也不是不可能。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率177马力（130kW）。而根据此前的报道，SX12未来很有可能搭载1.5T插电式混动系统，满足节能减排要求的同时，进一步丰富消费者的选择。

写在最后

不难看出博越PRO的提升明显，还增加了1.5T车型，并配备最新的GKUI19版吉客智能生态系统和智能出行手表，产品力得到进一步提高，这都是它向哈弗H6发起的挑战。

而缤界也将继缤瑞和缤越之后，为吉利家族缤字辈中将再添一员，与另两款车型的年轻运动风不同，缤界更强调科幻感，显然是为了满足不同人群的偏好，可以更好的丰富吉利SUV矩阵，从多种角度向哈弗H6的冠军地位发起冲击。