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2019成都车展即将召开，9月6-8日为专业观众日、9-14日为普通观众日，喜欢新车的朋友可以去成都车展现场体验。本届车展新车众多，今天小编就先来给大家推荐几款值得看的SUV车型。

一、捷达VS5 （正式上市）

捷达VS5这款车的消息已经十分多了，而现在又拿出来说是因为它将在9月5日正式上市，看中这款车的消费者可以在车展现场亲密接触，再结合自己的预算去考虑这款车到底适不适合选择。VS5此前的预算价格为8.98万到11.98万元，明日上市将推出5款车型。

关于VS5的重点信息小编简单总结如下：1、VS5来自MQB平台，定位紧凑SUV，轴距2630mm，10万级别的大众入门SUV。2、新车5款车型标配胎压报警、ABS、ESP等安全控制系统，标配后驻车雷达、定速巡航、自动启停、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏幕支持CarPlay和CarLife、LED远近光大灯，关于基础的驾驶、安全和娱乐配置比较齐全。

3、动力系统均搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，悬架系统前后均为独立悬架。从整车的架构、基本配置和动力系统来看，VS5都超过了60分的及格线，而由于价格限制，在用料上还是会秉承大众的习惯，因此整体来看它算是做到了面面俱到，但你想要的惊喜和豪华它可能满足不了。

二、吉利博越PRO （正式上市）

博越PRO是在现款博越基础上进化而来的车型，整体车长增加25mm，高度提升19mm，外观内饰细节以及动力系统全面优化。博越PRO的定位更高，整体的设计和质感都有了明显变化。在目前的中国品牌紧凑级SUV车型中，博越PRO强调的运动和时尚元素都比较新潮,而且它在云智能方面也具有较高的产品力。此前博越PRO已公布了预售价，9.98万元到15.68万元，整体价位依旧在主流水平，未来它的竞争对手将会是自主品牌其他主流旗舰紧凑SUV。

在本届成都车展上它将正式上市，对于这款车的重点小编依旧总结如下几点：1、从设计层面来看，博越PRO强调车身线条和运动氛围营造，你会发现更多的层次感和黑色处理的装饰，让整个外观更加具有SUV该有的硬气。2、车内的高科技配置丰富，博越PRO全系搭载了GKUI吉客智能生态系统，支持在线K歌、在线地图、应用商城、4G移动网络车载wifi，远程智能控制家居等一系列与生活相关的扩展功能。

3、动力系统优化，全系6款车型提供1.5T+6速手动、1.5T+6AT、1.8T+7速双离合变速箱，给消费者的选择比较充分，只是入门版6速手动车型的配置水平相对低一点。悬架系统前后也都是独立悬架。在10到15万的价位上，博越PRO的整体实力可以排在中国品牌紧凑级SUV的前列了，如果你喜欢SUV，并且预算在这个区间的话，那博越PRO值得考虑。

三、长安CS75 PLUS （正式上市）

在中国品牌紧凑SUV阵营里，能拿来和刚才提到的博越PRO想比较的车型不多，但长安CS75 PLUS可以算做一个。顾名思义，它也是在CS75的基础上而来，车身长度和轴距得到提升，外观部分CS75也是通过特殊的颜色和进气格栅来区别全系车型，整体看来和现款CS75相比质感和设计感都有明显的进步。

CS75 PLUS已经公布了预售价，全系4款车型预售价格为12.79万元到15.79万元，入门门槛相比博越PRO高，但主销车型的价格相差不大。CS75 PLUS的重点信息有以下几点：1、空间加大，和博越PRO相比，长度、宽度和轴距都有优势。颜值提升，设计细节有长安自己的特色，原创度高。2、基础配置丰富，中高配车型配置优秀。值得一提的是全系标配前后头部气囊、胎压显示、360度全景影像、可开启全景天窗、远程启动、12.3英寸中控屏幕系统集成车联网，支持OTA在线升级等等。这些基础配置在博越PRO的车上也基本有所体现，至于哪款车用起来更加顺手，可以去车展现场实车感受一番。

3、动力系统CS75PLUS提供两种选择，分别是1.5T+6AT和2.0T+8AT变速箱，悬架前后均为独立悬架，基础硬件水平没问题，只是具体的驾驶感受，动力输出是不是满足你对动力的需求，这需要试驾之后才知道。

以上这三款新车都将在明日开幕的成都车展上市，作为紧凑级SUV的代表，捷达VS5瞄准合资品牌入门市场，而长安CS75 PLUS和吉利博越PRO则主打自主高端紧凑级市场，在15万元之内的预算下，想要入手一款整体实力均衡的紧凑级SUV，VS5、CS75 PLUS和博越PRO大家可以去车展体验一下。