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一年一度的成都车展就要开幕了。每逢重大车展，车企都喜欢在媒体日扎推发布新车。于是有些车企就“错峰出行”在车展前一天发布新车、发布价格。

捷豹路虎就是这样一个聪明的车企。2019年9月4日，成都车展开幕前日，在“捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”的活动上，捷豹路虎发布了三款车型的价格。

新款捷豹F-PACE推出4款车型，其售价区间为47.58-78.78万元；2020款路虎揽胜运动版4款车型上市，售价区间为86.48-110.30万元；2020款揽胜SV系列车型上市，推3款新车，售价区间为183.80-321.30万元。

同时，新款国产捷豹XEL也正式首发。

 新款捷豹F-PACE

捷豹F-PACE最大变化在于引入了赛旗版车型，相比普通版车型，赛旗版采用了运动套件。前包围的设计更加具有运动气息，整体看起来更有力量感。左右两侧下方的进气口区域的造型发生了改变，面积增大了，还做了熏黑处理。

蜂窝状中网格栅搭配两侧造型夸张的进气口造型，让前脸看上去更为时尚动感。

此外，车身四周加入了赛旗版车型专属的方格旗标识，以彰显特殊身份。

动力系统部分，2020款捷豹F-PACE分别搭载2.0T英杰力（ Ingenium）发动机及3.0T V6机械增压发动机。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，并配备了全时四驱系统。

2020款路虎揽胜运动版在外观方面没有本质区别，还是路虎家族标志性的设计，只是根据配置的不同，在细节方面呈现出比老款车型更强的运动感和时尚感。

前进气格栅为网状结构，比现款车型的条幅式更精致了一些，下部的进气格栅的尺寸明显加大，具有很强的视觉冲击力。左右两侧的雾灯区域也更加宽大，前保险杠也进行了更新。

新车的尾部造型变化不大，只是尾灯采用了全新式样。内部结构发生了变化，此外，双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型，在视觉效果上也提升了美感。

动力方面，全新的英杰力3.0升直列六缸发动机将会作为主力出现，采用混合式双增压技术，并配48V微混系统，最大功率294kW，峰值扭矩550Nm。传动方面继续匹配8速手自一体变速箱。发动机更加高效。

2020款揽胜SV系列车型

2020款揽胜SV系列车型为揽胜50周年SV典藏版。

外观方面，2020款揽胜SV系列车型在新款揽胜上进行了细节升级，比如造型更加精致的LED前大灯组，看起来更赏心悦目。前保险杠造型也调整了，视觉感觉都还不错。尾灯组采用LED光源设计。

作为周年纪念车型，2020款揽胜SV系列车型在迎宾踏板、中控台以及旋钮挡把处等处加入了“50 YEARS OF RANGE ROVER”的字样，仪式感油然而生

动力方面，2020款揽胜SV系列车型搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率565马力，峰值扭矩700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。

​写在最后：

今年捷豹路虎在中国的市场表现相当不错，尤其是在国内车市整体大环境不佳的情况下，捷豹路虎能够实现同比40.3%的增长更显难得。

这也说明了消费者对捷豹路虎的认可。

所以我们有理由相信，捷豹路虎重返往日辉煌只是时间的问题。