凤凰网汽车

金九银十即将到来，八月份是汽车销量旺季的预热，虽然8月份刚刚过去，已经有很多车企迫不及待的发布旗下8月销量，其中吉利、本田、日产销量比较稳定，而作为豪华品牌的红旗销量增长最快，首次销量超过万辆，让我们看一下已经公布的车企销量。

吉利汽车      101223辆      累计84万辆

作为国产汽车重要的组成部分，吉利在8月份销量出现了复苏的迹象，吉利汽车1-8月累计销量844278辆，完成136万辆年销目标的62%，8月销量101223辆，环比增长11%。也是唯一可以与合资车抗衡的国产汽车，帝豪家族销量2.7万；博瑞销量1200；博越销量1.8万；缤越1.1万辆；星越有所增长达到3100辆，而嘉际2500辆有下滑；远景1.9万辆；领克三款车只有一万辆。

奇瑞汽车      6.52万辆         累计43.9万辆

8月份奇瑞集团销量达到6.52万辆（包括路虎捷豹、观致等品牌），环比增长33.2%，同比增长5.4%。奇瑞汽车全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途产品序列双双站稳月销“万辆”高地。1-8月份集团累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。捷途汽车8月份销售13553辆，环比增长65.9%。捷途SUV在短短一年时间，累计销量已突破11.5万辆，星途汽车只有1000辆。

本田汽车（东本+广本）     12.41万辆     累计98.55万辆

两本在国内发布了8月份销量数据，其中广汽本田8月销售5.94万辆，同比增长1.4%;1-8月累计销售49.56万辆，同比增长9.9%。东风本田8月销售6.47万辆，同比增长10.5%;1-8月累计销售48.99万辆，同比增长28.4%。思域和CR-V两款车型的终端销量超2万辆，混合动力系统的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE的终端销量合计达1.33万辆。

红旗汽车        10001辆        

在发布了HS5、HS7、E-HS3三款SUV之后，以豪华车自居的红旗终于有了豪华的资本，在八月份红旗品牌销量刚刚过万，对比造车新势力来说，红旗能有如此成绩确实不易，毕竟红旗多年来一直摆脱不掉官车的身份，它月销过万的意义更大一些。而一汽旗下的奔腾实现销量10039辆，同比上涨96%。

东风日产        100018辆      累计销量71万

东风日产也公布了旗下8月份销量，10万出头，与吉利汽车基本持平，1-8月累计终端零售715,178辆，同比增长1.2%。也是日系当中增长最小的品牌，奇骏8月销量1.9万；逍客上涨势头迅猛，8月销量达18,879辆；轩逸在7月换代上市，8月销量32,654辆，新轩逸1.1万；天籁今年8月交车10459辆。

福特汽车      2.4万辆

福特汽车在国内的合资公司有长安与江铃，不过都是长安旗下，8月份长安福特销量达到21,409辆，环比增长超30%，江铃福特8月共售出3,586辆，同比大增695.12%，1-8月累计销售新车32816辆。福特汽车在国内销量一直不如通用，从侧面也反映出福特布局的不合理。

马自达          1.7万              累计14万

日系马自达也公布了8月份的销售业绩。在中国市场共售出17729辆新车。一汽马自达销量为7716辆，长安马自达销量为10013辆。阿特兹共售出3191辆；CX-4售出4525辆；昂克赛拉售出7179辆；CX-5售出2635辆。1-8月的累计销量为141125辆。