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WEY品牌自2016年创立以来，三年时间里推出了VV7、VV5、VV6等SUV车型。随着豪华品牌的下探以及合资品牌不断推出新款车型，如今SUV市场竞争空前激烈。为了迎合消费者需求，WEY也在不断加速产品的迭代。

近日，全新WEY VV7家族在南京亮相，并于万驰赛车场开启2020款VV7&VV7 GT全国媒体试驾会。 新车相比现款在外观及内饰方面均做出了优化调整，智能、豪华和安全方面均进行了40项配置的新增或升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。而其中VV7 GT作为全新车型，在VV7产品基础上更加凸显运动属性，且配置方面也更多样。

具体来说，在外观方面，2020款WEY VV7作为年度改款车型，在现款造型基础上得到了进一步优化，尤其针对前脸造型做出了很大调整。而VV7 GT则可看作WEY VV7的轿跑版本，同样沿用家族式“豹式仿生学”设计语言。造型上，两者最大的区别在于GT版采用了溜背式造型，运动视觉冲击效果更明显，同时在车身尺寸方面也有所调整。  

前脸部分，2020款WEY VV7及VV7 GT在造型上保持一致。六边形中网隔栅由以往的黑色变成了如今的镀铬装饰，质感进一步提升；此外，新车还针对前保险杠进行了调整，配合对称式獠牙设计，使新车前脸的运动视觉冲击更凸显。   内饰，基本复刻了现款车型的设计，整体氛围豪华而富有科技感；同时以驾驶者为核心的设计取向，使中控台形成了整体偏左的造型，用户的日常操作也因此变得更加得心应手。至于它的变化，则大量地体现在功能配置地提升上，包括中控屏、流媒体后视镜以及新增的面部识别功能等等。  

动力方面，2020款WEY VV7与VV7 GT搭载同一款动力总成，均采用2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合形式，拥有最大马力227Ps，最大扭矩387N.m，且满足国VI排放标准。此外，两车最高车速均为205km/h，百公里综合工况油耗7.7L，且目前均采用前轮前驱的驱动形式。  

对于2020款VV7 GT来说，特有的配置可能将是车型的最大亮点。作为一款GT车型，WEY将Launch Control弹射模式作为VV7 GT的标准配置，Launch Control弹射模式是在车辆起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度，提升车辆加速性能，即弹射起步功能，在起步阶段弹射起步模式下，通过提高在1、2、3档位的换挡转速及限扭值，同时取消升档过程中的降扭，实现最大扭矩输出。VV7 GT在此弹射起步模式下，百公里加速时间仅为7.3秒。   在赛场驰聘中，愉观车市亲自感受到了它的运动因子，VV7 GT的前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺寸、悬架衬套性能，都经过精心调校，整车的振动舒适性、运动舒适性非常给力。配备Launch Control弹射模式，使车子起步非常迅猛、有冲劲，起步就能达到最大扭距，加速也非常快，分分钟上演“飙车”大戏！ 在2019成都车展上， 2020款VV7和VV7 GT两款车型正式上市。其中，2020款VV7推出3款车型，售价区间为16.98万-18.88万元；VV7 GT推出2款车型，售价区间为19.18万-20.58万元。长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕表示：“WEY品牌将‘不忘初心，牢记使命’，无论有多少挑战，我们都将继续努力地‘走上去’；而让中国智造走向世界的使命感，将驱动我们坚定不移地‘走出去’。” ​