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长安可谓是我国一家老汽车品牌了，自史以来出自它旗下的车型一直备受大家喜爱，特别是长安推出SUV车型之后，在国内市场上更是巩固了自己的知名度和地位，可是在国内市场却一直流传着"百年福特毁于长安"，"日本铃木毁于长安"这样的说法，甚至还有人认为长安能毁掉所有汽车品牌，那这一切到底是不是长安的过错呢？今天咱们就来谈一谈，长安到底毁了多少汽车品牌？网友：遇上这4个猪队友，王者都带不动！

第一、福特

福特近些年的亏损情况是非常严重的，尤其是在如今的车市寒冬期间，福特的销量简直就是坠入了谷底，对于这种情况很多网友大力吐槽到"百年福特毁于长安"。但是纵观全球汽车市场，福特的销量不仅仅只是在国内非常差劲，而且在其他国家的销量是也非常低迷，在这样的大局势下，纵然长安再有实力也很难让福特起死回生，再加上福特等招牌车型采用三缸发动机更是让消费者唾弃，不得不说百年福特是毁于自己之手。

第二、马自达

马自达可以说是长安合作品牌中混得最好的一个了，但是它的销量整体而言还是非常不理想的，而导致马自达汽车卖不动的原因，主要是与马自达自身定位有莫大的关系。马自达自史以来主打的是运动路线，因而马自达会为了操控性和动力性放弃车辆后排的空间，这也使得很多消费者放弃了它，毕竟人们买车都为了让一家人能有一个舒适的乘坐空间，想必真正为了操控性而放弃后排空间的人少之又少吧？因此可以说长安马自达销量上不去与长安真没有太大的关系。

第三、DS

DS作为雪铁龙旗下的高端豪华品牌，它在国内的销量也是非常凄惨的，一个月只卖出几辆都是常有的事情，其实DS进入国内市场就是一个错误的开始，因为当时整个PSA集团的业绩都不景气，DS与长安达成合作意识，说白了是PSA想借助长安品牌来挽救自己的市场。但是这一计划显然是失败了，因为法系车本身就在国内不怎么受待见，现在又搞了这么一个价格更贵的车型出来，消费者不买单肯定也是预料之中的事情。

第四、铃木

铃木汽车去年正式退出了国内汽车市场，这一举动令不少消费者唏嘘不已，铃木退出国内市场的主要原因是受大环境所影响，铃木是小车中的专家，它在国内推出的车型都是以小型车为主。而我国消费者则以大为美，因此国内的微型车和小型车就很难生存，说白就是铃木适应不了国内市场这个大环境才知难而退的，所以大家以后也不要再说铃木是毁于长安了。

长安到底毁了多少汽车品牌？网友：遇上这4个品牌，谁都扶不起来！以上这4个汽车品牌都是自身原因导致自己到今天这一步的，也有网友表示，这4个汽车品牌别说是长安了，就是换上谁谁也扶不起来，可能是因为某种原因长安把它们都集结在了一起，，或者是长安运气不佳才摊上了这些烂摊子和猪队友。不知您对长安毁于一切的说法还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！