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提到豪华轿车车型，我们首先能够想到就是BBA的那几款车型，尤其是奥迪旗下的A5车型，其较高的颜值、不错的操控性和较高的性价比，确实吸引了不少的消费者。而且，由于BBA品牌的加成，它们旗下的车型知名度也高。

奥迪A5，搭载2.0T配8AT，28万没人买，堪称最憋屈轿跑" src="http://x0.ifengimg.com/res/2019/7835AAA00951FE59C7B7167BBCFA31157BA87FC8_size71_w640_h372.jpeg" />

不过，在国内销量一直下滑的韩系车，也有自己的豪华轿跑车型，这就是起亚GT概念车量产版——Stinger起亚斯汀格。与韩系车在中国市场的遭遇一样，这款车的整体知名度和销量也是颇为尴尬。

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不过，整体而言这款车的实力还是不错的，尤其是28万不到的起售价，配合上较高的颜值，较为不错的实力，也算是一款不错的轿跑车型。Stinger起亚斯汀格采用的是后轮驱动，与现代捷恩斯GenesisG80同一平台，定位中大型轿跑车型。

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外观设计方面，这款车的整体设计很出色，颜值不输奥迪A5。车头设计方面，起亚斯汀格的进气格栅设计采用了起亚家族式的设计语言，但是上下双气格栅的设计，以及细节处的优化处理，再加上大灯组的设计，整体的设计远高于起亚旗下的其他车型。

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侧面设计上，第一眼看上去这款车的车身很长，而且整体设计很运动，溜背式的车顶，时尚的车身腰线，再加上花瓣式的轮毂，时尚运动，整个车身侧面时尚运动，又不失协调。

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尾部设计上，这款车的尾部设计也很有特点，整体的设计感也很强。尾灯设计为带有弧形的贯穿式设计，整体造型不错。车尾下部，排气管设计为双边四出口，显示出其动力的强悍。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4830x1870x1400mm，轴距为2905mm。

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内饰设计上，小编认为整体内饰设计相比外观有点欠佳，这款车的中控台设计延续了起亚家族式的设计语言，整体与这款车的定位不太符合，而且这款车的中控屏设计也是是一个槽点。

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动力方面，搭载的2.0T 直列4缸发动机，最大功率为188kW，峰值扭矩为353N.m，动力还是很强悍的，传动方面匹配的是8挡 手自一体，2.0T+8AT的动力组合，比很多同价位的同级别车型强出不少。

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不过，这款车的销量不是很高，而且目前国内也已经停售了，综合来看就是有钱人看不上这款车，而没钱的又买不起。对于这款车，你怎么看？