最强V12敞篷量产车 法拉利812 GTS发布
812 Superfast作为法拉利新一代GT超跑旗舰，其继承了F12修长的车身比例，整体外观堪称无可挑剔。敞篷版车型812 GTS在硬顶版的基础上换装了折叠式硬顶敞篷和全新设计的车背，并且小侧窗的造型也有所改动。
与今早刚刚介绍过的F8 Spider一样，812 GTS同样采用电动折叠敞篷，当车速小于45km/h时，顶棚开启与闭合仅需14秒。
812 GTS取消了硬顶版侧窗旁外侧的进气风道，视觉上少了一丝暴躁，多了一些优雅。敞篷开启时能让乘客享受到更直接的V12自吸发动机所带来的澎湃声浪。
812 GTS尾部与812 Superfast基本一致，四个立体的圆形尾灯、双边共四出排气、向后翘起的小鸭尾以及那跃马标志都赋予了车辆气宇非凡的气质，彰显了车主的“钞能力”和用车品味。
812 GTS内饰与812 Superfast基本一致，最为明显的不同就是副驾前方红色的“GTS” LOGO。
由于车身结构的变动，通常情况下敞篷版车型比硬顶版需要更多的材料来加固底盘强度。812 GTS比硬顶版重75kg。座椅后方配有额外的后挡风玻璃，升起后提升乘客的乘坐舒适度。
动力部分，812 GTS搭载前置6.5L V12自然吸气发动机，最大功率800马力，峰值扭矩718牛·米，红线转速8900转，在3500转即可获得80%的扭矩输出，传动或匹配7速双离合变速箱。据官方数据，新车3秒内即可破百，0-200km/h需8.3秒，极速340km/h。虽然812 GTS重75kg，但对比812 Superfast的数据来看，75kg的重量对其加速能力并未造成太大影响（作为参考，812 Superfast破百时间2.9秒）。
法拉利两天带来两款敞篷车型，为大家做报道的小哥都有点膨胀了。现款812 Superfast起售价485.90万，812 GTS进入国内可能会到500万左右。大佬们，开着一辆法拉利最强量产敞篷车型，游走在都市CBD的夜幕繁华之间，听V12的嗡嗡轰鸣、享潺潺微风过耳，这种自在感，会让你们心动嘛？（文/李华清）
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