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仅此一家！唯一实现零库存的车企，长城和吉利都服了

2019年09月10日 07:31:06

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来源：ZZ小艾说车

从这两年的汽车市场来看，如今新车型的诞生也是越来越多，而造车的速度也是越来越快了。如果想要分得一杯羹那就看速度与性价比了，尤其是合资车的日子越来越难过，反观国产车还是有着比较可观的市场成绩。纵观自主品牌，吉利常年霸占着轿车领域，长城则霸占着SUV领域，这两个车企也是混得风生水起了，但我们觉得吉利和长城并没有成功，反观东风本田才是最大赢家，因为东风本田在今年突破80多万台的销量成绩，真正实现了零库存，说它是最成功车企一点也不过分。

东风本田的营销策略还是非常完美的，如今的库存车都被拉到各地经销商那，此刻的停车场空空如也，甚至连一台库存车都没有，由此可见东风本田才是最大赢家，能清空库存车的车企恐怕也仅次一家了吧！

那么东风本田是如何做到如此优秀的成绩呢？我觉得东本的对于国人用车需求做过细腻的调查，只有更符合国人的产品定位才能拥有更好的营销策略，届时也能获得更好口碑与市场认可度。尤其是在营销上抓住了消费者的心思，在很多东本4S店都能够看到这几个字，不要问落地价，直接问还有没有车，可见东本是多么受欢迎的。当然，东本的产品本身就很优秀的，不管是设计还是服务都要比广本到位很多，这也是东本一大砝码，尤其是售后服务非常贴心。

东本凭借一台CRV就圈粉很多了，虽然说曾经闹过机油门事件，但改款后的CRV也得到解决，当时CRV也面临停车及时解决了机油门事件，东本的办事效率也得到大家的认可，所以服务至上才是销量的最大杀手锏。而且东本对于产品的定位也很精细化，同时产品的成熟性和可靠性也都得到消费者青睐，比如神车思域就圈粉了一大批90后到青睐，旗下的享域也凭借着5.2升的油耗被扣上了省油王的美誉，而且这些车型的市场销量都获得不错的成绩。