2019法兰克福车展：全新宝马X6亮相
全新X6是该车系第三代产品，新车同前不久发布的全新X5基于相同的CLAR模块化打造，所以全新X6的动力，空间，乘坐感受也会进行全新的优化。新车换用了更大尺寸的双肾进气格栅并配备自动开闭格栅技术，此外全新一代X6高配车型可选宝马目前最新的“激光大灯组”。
新一代宝马X6基于CLAR模块化架构打造，新车同全新X5一样会对车身尺寸进一步优化，新车长宽高4935/2004/1696mm，轴距2975mm。此外普通版车型将标配19英寸轮圈，消费者也可以根据自身需求选择20/21/22三种更大尺寸的轮圈。除此之外高性能版本的X6 M50i及X6 M50d车型将标配21英寸轮圈。
全新一代宝马车身线条会变的更有层次感，这一全新的设计也不例外的出现在全新X6上，新车尾部造型虽然敦实，但是更具立体感的尾厢设计使它看上去一点都不笨重。细节方面全新X6尾灯组也进行了重新设计，尾灯组变得更加细长，同时立体感十足的造型也让它在点亮后更具品牌辨识度。
全新宝马X6 M50i外观会配备视觉冲击感更强的空气动力学套件，尾部较为明显的改变就是位于尾厢上方的扰流板，后杠两侧导风槽及后杠下方双边共两出的方口排气。
新车换用了层次感更强的中控台，同时全新12.3英寸全液晶仪表，iDrive7人机互联系统，“大鸡腿”挡把一个不落的都出现的新一代X6的车内。此外不同版本车内会对座椅，内饰板，内饰材质及方向盘样式进行调整。
动力方面，新一代X6普通版车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；X6 M50i车型将搭载4.4T V8涡轮增压发动机，其最大功率可达530马力，此外新车全系标配8速Steptronic变速箱。
第三代宝马X6换用了全新平台打造，同时新车外观，内饰，动力，空间等各方面也进行了全新的优化和升级。可能不少人对全新X6的尾灯设计还不习惯，但会不会和新款7系的“大鼻孔”中网一样，慢慢的大家就会接受并认同呢？（文/田宇）
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