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超低价好车团购

手握15万预算,名爵HS VS哈弗F7,哪辆车更值得买?

2019年09月11日 19:35:01
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来源:车业杂谈

数据显示,2014年90后的年轻人在汽车消费市场占比14%,到2016年这一比例上升至25%;而据推测,到了2020年时(也就是明年),这一比例将会达到45%——毫无疑问,90后已经成为了当下汽车消费市场的主力军!同为90后,笔者表示很爽。

若问咱们90后购车时最关注哪些点,颜值!颜值!颜值!(哎,90后的一代,看脸的一代)

差不多有三分之一的小伙伴,在确认过新车的外观与内饰过后,就表现出较高的购车意向,其中“运动型”的外观与内饰设计最受欢迎。

因为是“颜狗”,小伙伴们似乎对品牌没有什么挑剔,不少人都在为各种紧贴年轻人喜好需求的国产品牌汽车打Call。出于经济基础的原因,最被我们所接受的购车预算,集中在15万左右的区间.....这也是不少国产优质车型扎堆的市场区间。

同样作为90后的你,现在是否已经确认了自己的买车方向呢?如果你想买SUV,预算15万,笔者这里就有两个不错的推荐:

名爵HS与哈弗F7。一个是百年英式运动汽车品牌旗下的SUV力作,一个是哈弗品牌专为年轻运动市场打造的转型新品。对此,我们不妨对两车进行一次深入对比,看看谁更值得90后年轻人选择。

从售价来说,名爵HS与哈弗F7由于2.0T版本车型的存在,两者的售价都超过了15万,对此,我们将以两车的1.5T版本进行对比。其中名爵HS 1.5T售价10.98-12.98万元,哈弗F7 1.5T售价10.90-13.70万元。相较之下,名爵HS 1.5T会亲民一些。

两款车的运动元素都很突出,名爵HS造型原创度更高

在看脸的时代,名爵HS与哈弗F7的外观造型都很OK,设计上运用诸多我们90后热爱的运动元素。因为两者隶属不同的品牌,单纯的以设计理念来讲,其实各有千秋。

不过,尽管F7车型是哈弗的全新系列产品,造型也运动帅气了不少,但是在总体设计上我们还是能看出不少哈弗H6WEY VV6车型的影子。对于一台运动型汽车来说,套娃可是会让个性化体验打折扣的。

(笔者不说,你分得清谁是H6、F7或VV6么?)

反观作为名爵品牌旗下的第二款SUV车型,HS的整体造型设计就相比更独立,并且在一些细节设计上体现出很高的辨识度,如被称作“星耀力场”的点阵式进气格栅,和“猫眼”LED日行车灯都格外出挑,尤其是代表着竞技的“Trophy”铭牌,不仅个性化十足,更一步强调了名爵HS的运动气息。

此外,名爵作为一个拥有百年历史的英式运动汽车品牌,悠久运动汽车文化和全球庞大的粉丝基础,调性上也自然拔高,为年轻人朋友们的运动情怀增色不少。

名爵HS的运动激进VS哈弗F7的环形座舱,你更爱哪个?

外形评价见仁见智,但在与驾乘者相处最久、接触最直观的内饰上,笔者这次会为名爵HS打Call。

作为运动型SUV,名爵HS的内饰中,最为亮眼的莫过于方向盘上那颗专业赛车式的启动按钮,仅此一点就足够抓人眼球。大胆的红黑撞色,视觉冲击感强,加上桶状的一体式运动座椅,整体内饰与外形遥相呼应,给整车营造出一个非常完整的运动氛围。

对称式的中控设计,线条流畅,视觉清爽开阔。悬浮式的中控屏与全液晶仪表,烘托出浓郁的前卫科技氛围;按键、档位区及空调出口风等除的镀铬装饰,既时尚又很有档次。

哈弗F7的内饰设计也不错,运用环形智慧座舱设计理念,整体中控向驾驶员一侧倾斜,提升了驾驶员的操作便利性。简洁的线条勾勒,让整体看起来舒展而开阔。

不过,环形座舱的弊端也比较明显,让中控范围内副驾驶的可操作性、娱乐性和舒适性都大打折扣。若有仔细观察哈弗F7的内饰配搭,该车所有款型都采用的是深色内装,视觉感官单调、老气,与外观的呼应不高。同时用料上,肉眼能见的地方,虽然有大面积的皮质包裹增强质感,但同样也有大量黑塑料,车内氛围营造明显不如HS。

空间相当,谁的配置更实用?

说到实用性,同为紧凑型SUV的名爵HS与哈弗F7,在尺寸空间上的表现在同级别中都算比较优秀的一类。相对来说,哈弗F7尺寸上会占有一些优势,不过落实在实际的空间体验,两者或许并没有什么差距。

在配置这个同样体现实用性的方面上,我们以两者价位接近并且落地价能在15万元左右的【2019款名爵HS 20T自动两驱Trophy超跑版 国六】(售价12.98万元)与【2019款哈弗F7 1.5T两驱i型 国六】(售价13.10万元)进行对比。

可见两者都配备了胎压监测、倒车影像、自动驻车、上坡辅助。陡坡缓降、全景天窗、真皮多功能方向盘、拨片换挡、皮质座椅、大尺寸触控屏、语音控制、车载互联、LED光源、后排出风口等实用配置——两者似乎伯仲难分。

不过,仔细看会发现名爵HS的配置所体验的豪华感会更足。例如,它有电动座椅、座椅加热、后视镜加热、后视镜折叠、自动头灯,不仅实用性突出,体验也更高级。

还有一点值得注意的是,在目前我们年轻人比较关注的智能互联方面,笔者认为名爵HS所能带来的体验会更好。例如,除了常见的语音控制和车载wifi之外,搭载最新斑马3.0系统的名爵HS还能实现APP应用的下载与使用、微信车辆组队,高速路云支付等互联网生活的车机功能。

并且,在两者都为自身互联系统匹配了一款手机APP的情况下,哈弗H7的【哈弗智家】除能用手机进行车辆的开闭锁、鸣笛闪灯和检查车况之外,大部分功能更像是一个线上社区,实用性与科技性偏弱。

反观名爵HS所采用的斑马智行,则能够通过手机远程实现车辆状况监测、故障排除、预约保养、道路救援、开闭车窗/门锁/发动机/空调、开闭后备箱、一键寻车、主驾驶加等功能.....想来,互联网时代里,没有什么是比让年轻人们只用一个手机就可搞定一切,更酷的了!

比动力?年轻的朋友,可别只会看参数

同为运动型SUV,名爵HS与哈弗F7很凑巧在动力方面都才采用了1.5T+7DCT的组合,并且发动机的最大马力都为169匹。仅峰值扭矩有所不同,名爵HS 275牛·米,哈弗F7 285牛·米。不可否认,账面数据上哈弗F7略微占优,但也许这并不能代表实际性能。

要知道名爵HS的这套动力系统,无论是1.5T发动机还是7速双离合变速箱,都是由上汽和通用共同开发而成。技术实力处于国际领先水平,整套动力系统换挡平顺性、升降档反应、动力的爆发与牵引力表现在同级别中都相当出彩。

重要的是,名爵HS拥有着一套同级独有的XDS电子限滑差速锁,资深的赛车爱好者都知道,XDS是前驱车殿堂级的弯道利器,就操控性而言名爵HS可谓同级翘楚。

发动机与变速箱都采用国产系列的哈弗F7,底气显得有些不足。普遍反映其外形确实主打年轻运动,开起来却一点也不运动,起步略肉与低速档位的顿挫感也较为明显。至于,操控方面F7并没有特殊的绝技加持,基本属于平淡一类,驾驶乐趣也有所欠缺。

最重要的是,哈弗F7这套动力系统的油耗是个问题,单1.5T版本的百公里平均油耗就有10.1升,2.0T版本更是个高达11.9升。反观名爵HS,其1.5T版本平均油耗为百公里7.3/8.3升,2.0T版本10.4升。两者实际性能表现与油耗似乎不成正比。

总结:15万落地买运动型SUV,单外观造型来说,哈弗F7与名爵HS都能够成为我们90后的菜。在同样影响颜值的内饰方面,HS的整体氛围与用料配搭还是更胜一筹。

配置方面,同价位相比,两者各有千秋。哈弗F7胜在丰富,名爵HS则胜在高级,这里可以根据个人需求去判定。但作为国内车载智能方面发展最好的厂家之一,搭载了斑马智行3.0系统的名爵HS,对于时下注重互联网体验的年轻人来说更显便捷。

动力方面,整体性能名爵HS没有悬念,实际动力体验和操控性都很优秀,这让年轻人好感倍增。最后则是油耗,相信这个问题大多数年轻人都很重视,毕竟影响到后续的经济开支,无论1.5T还是2.0T,名爵HS都优于哈弗F7。

综上所述,两车其实都是这个级别里不错的运动型SUV,但如果想要有更好的综合体验,笔者更推荐名爵HS。

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