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大家有没有发现，现在的国产车的造型设计要比合资车精致很多，而且国产车的个子也要比合资车大很多，但价格却比合资车要便宜很多。当然，如今的自主品牌也是不懈努力，标准也是节节攀升，产品的定位也越来越高了，像长城的魏品牌、吉利的领克品牌、奇瑞的星途品牌都是面向高端领域，而且在市场中也获得不错的认可度。而我们今天要说的是荣威RX8，这台车的售价虽然才卖16.38万，但是它的却是定位一台中大型SUV，从上汽的布局来看，这两年的车型都偏向乘用车领域，从销量表现来看也是得到市场的认可。

荣威RX8的竞争对手是汉兰达、途观等众多合资SUV，荣威RX8是一台大7座SUV，座椅布局也符合国人用车的需求。同时外观的设计也是非常霸气，荣威RX8给我直观的感觉就大、大、大，是一台纯正的大块头硬派越野车，更大的尺寸也是能够带来更充足的空间，荣威RX8的驾乘感也是非同一般的。

荣威RX8虽然才卖16.38万但是它的精致感要比合资车还要细腻，整车的设计都以“大”为主的设计理念，不论是进气格栅还是车身都体现出十足的大气，车头给人们的既视感就硬朗霸气，加上车身的线条凌厉十足，整车的风格要比汉兰达还饱满大气，给人感觉很沉稳很有力量感，站在它身边立刻就能感受到大块头。

当然，荣威RX8也运用到很多科技元素，使得荣威RX8更有档次感，比如led的头灯和四颗led的日间灯都要比汉兰达精致时尚很多。4.9米的车身和2.8米的轴距足足大出汉兰达一圈，同时也保证了车内的乘坐空间，从2.8米的轴距来看，荣威RX8的纵向空间更充足，腿部空间更大，即便翘个二郎腿都不是问题。而且荣威RX8的尾箱空间也要比汉兰达还要大，装下10个行旅箱也没问题，对于旅行出行更加便利。

RX8的内饰运用到很多中国风的元素，比如中控或细节上都使用仿木纹饰板设计，大大提升车内的商务气息和豪华感。多功能方向盘和按键细节也加入镀铬件，提升了很强的金属质感。而在中控显示屏还搭载互联系统，智能与越野融合一起还是比较少见的，荣威RX8算是一台新秀了。

在动力荣威RX8的表现也很强大的，这台2.0T涡轮增压发动机是上汽自主研发而来的，其马力能爆发出222匹比路虎揽胜还霸气，360牛米的扭矩与汉兰达如出一辙，高配版本还提供了四驱系统和差速锁，而且这台发动机在通用的加持下，运用到通用最新的技术调校，所以荣威RX8的可靠性和稳定性足以媲美丰田汉兰达了。

笔者总结：荣威RX8以低价格高配置的理念面向消费者，更加丰富的配置和更大的车身尺寸都能够正面挑战汉兰达了。荣威RX8未来趋势还是值得期待，虽然目前销量只是在几百台之间徘徊，但我们相信未来一定能够得到消费者的肯定，荣威RX8的成功只是欠缺个机会和时间验证。