众泰现状：停产/欠薪 总部欲全力打造某神秘车型
嗨，你听说最新消息了吗？众泰汽车网上骂声一片，有消费者，有供应商，也有工人。
随便在搜索引擎里键入“众泰”二字，你就能看到大量负面信息，基本是以下几点：
众泰欠零部件供应商的钱，现在拿不到配件，哪来的售后保障？
多少众泰经销商都退网了，修车难，换件难
众泰现在发不出工人工资，生产线都停产了，国6的车就没出
谁让你当时买众泰，亲戚朋友稍微有点常识的当时就会劝你别买众泰，现在后悔了吧
在一片怨声载道里，有人想问众泰经历了啥？我们前不久刚报道了，众泰旗下君马汽车已经破产的消息，所有员工全部离职，欠数百员工薪资，遭100家经销商维权。2019年上半年，君马汽车营收和净利润暴跌50%和195.37%，扣非净利润为亏损4.22亿元，远远低于业绩承诺的16.1亿元。
众泰旗下孩子家的日子不好过，自家也好不到哪儿去。2018年，众泰汽车营收和净利润为147.64亿元和8亿元，同比下滑29%和36%，扣非后净亏损12.4亿元，由盈转亏。
有网友发帖问：“众泰是不是要倒闭了，网上都在传拖欠工资四五个月！”众泰目前经营发生了困难，但是还不至于破产，欠薪我相信只是暂时的，不是还有劳动仲裁这种机构存在嘛。
另有众泰内部人士称：“总部正在调集人马去湖北大冶开始生产一批新车，众泰汽车能不能活就看这批车能不能卖得动了。”我们猜测这很可能是众泰刚刚成立的汉龙汽车有限公司，他们还能生产出啥玩意？
不就是之前网上曝光的山寨版路虎揽胜运动版嘛，取名叫旷世。这个大家伙，上市后主打的也是性价比，这么大尺寸的SUV，大概10万块钱就能买到。但是，比较尴尬是，市场转凉了，原来靠着山寨，性价比取胜的品牌已经不行了，更何况这台车还肩负着众泰起死回生的憧憬，众泰前景堪忧啊！
浙江企业繁殖能力为何如此之强
众泰是不想再被人说自己造山寨车了，才单独成立个汉龙汽车，把之前皮尺部没实现的挨个再完成，要不白测了，多可惜！不过汉龙成立的意义可远远不是帮众泰造车，资本层面的我们随后文章里会再讲。
众泰的困难总是让人想起江南皮革厂，看来能干的浙江人也面临前所未有的困难了，同为浙江的吉利有没有收购众泰的可能呢？吉利不是最爱收濒死之人吗？谁快不行了就去收谁！
行情差，自己又不用心造车，众泰崩盘的结局迟早会来！
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