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雷克萨斯今年的热火程度众所周知，ES的一次改款改变了雷克萨斯全系车型的命运，从之前的"没钱买雷克萨斯"到现在的"没钱买雷克萨斯"，恐怕没有一个二线豪华品牌不羡慕雷克萨斯的命运，当然雷克萨斯的热火也不能全都归功于ES身上，毕竟在之前受追捧的还有一台LX，作为雷克萨斯的旗舰SUV，LX在这些年的热度可是不输任何同级别车型，大部分车友也都知道LX的地位，但你知道LX的"弟弟"吗？

GX到底是谁？

相比起雷克萨斯LX，雷克萨斯GX不仅460和400的尾标上显得弱了一等，在价格上它也要便宜不少，当然我所说的便宜也仅仅是相较于LX来说，因为GX这货起售价也要80余万，但在平行进口车的阵营中GX也的确很难引起大家的注意，相比起LX的加价难求来说，GX这却成了打折没人买，难道说是因为GX很弱吗？

目前雷克萨斯GX共分为两种动力总成车型，一款是GX400，搭载4.0L V6发动机匹配5AT变速箱，另一款则是GX460，搭载4.6L V8发动机，匹配6AT变速箱，先不要急着怀疑自己是不是从哪儿见过这两套动力？因为这货4.0L版本的动力总成确实是和之前4.0L普拉多一样，而其4.6L版本的动力总成也确实是和4.6L陆巡一样。

因此我们也不难理解为啥这货一直都是无人问津，相比起4.0L普拉多来说，它价格高了30多万，而相比起4.6L陆巡来说，它价格高了不少，个头还没有人家大，面对两种动力总成，大家也更愿意叫它"大号普拉多"，目前GX已经给出了20余万的优惠，虽然还是比陆巡贵，但这也是其身为雷克萨斯的底线了，不过对于雷克萨斯目前的势头来说，GX从无人问津再到被疯狂追捧，可能也仅仅需要一次"换脸"。

新GX凭这脸，可以加价吗？

虽然没能用上雷克萨斯家族典型的纺锤式中网，但实打实的说新GX的这个前脸气势看起来可不输LX，而相比起GX那种硬气中带着精致的感觉来说，GX的颜值就是纯为了硬气，当然，如果你是一个纯粹的越野车迷，相比起LX我更推荐你买一台GX，不仅仅是因为它便宜，因为在我心中虽然LX的越野性可圈可点，但用它来玩越野总会显得有些不伦不类，而到了GX这可就不会有这种感觉了。

但是，新GX虽然在各方面都有了提升，动力方面却依然还是延续了之前的动力总成，相比起陆巡和普拉多来说，它仍然只是在配置和外观上存在差异，所以，我们也更应该贴切的称它为"豪华陆巡"或者"豪华普拉多"。

其实雷克萨斯GX的定位一直很尴尬，上有各方面更强悍的LX，下有更便宜的陆巡、普拉多，如果你非要让我找点它有什么更值的地方，那无疑就是配置了，虽然之前GX市场表现堪称惨淡，但谁又知道新款车型会如何呢，凭丰田体系的调性，这货改款后但凡能够被吹起来，那加价是指定跑不了的了，而一旦这款车型开始加价，那它在中国市场可就....