切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

吉利汽车-帝豪GL

超低价好车团购

中秋返京,时速120KM转速3500,这就是雪铁龙世嘉!

2019年09月16日 21:01:02
分享到:
来源:车神趣评

中秋三天假期虽然很短,身在异乡的我为了与孩子与个短暂的团聚驱车550公里回了趟老家,9月12日晚上出发,15日上午10点开始返京,找了四个人拼车,开着我的13款雪铁龙世嘉,平均时速在110左右,大广高速还算给力基本没怎么堵塞,5个小时就到了北京,但送人花去了2小时,感叹北京真是大!

平时发文基本都说的是别的车,今天就聊聊我的雪铁龙世嘉,自从2016款之后世嘉被C4世嘉代替,但现在看C4世嘉销量竟然是个位数,如果紧凑级轿车没有建树,指望其他车型也不会有太好销量,雪铁龙现在基本到了青黄不接的地步,当初能与大众匹敌的雪铁龙还能回来吗?

此处雪铁龙世嘉图片来源于网络,世嘉的外观多年没有变化,当初购买世嘉也是因为它比较大众化,在我们当地推广较好,而相同的配置朗逸贵了2万,老爸还说买世嘉这车外观开6年也不过时,现在看确实不算过时,与其他新车的设计也不算脱节,原厂带了LED日行灯。

世嘉的长宽高为4588x1773x1486mm,轴距2610mm,只不过法国原版为两厢,尾部有拼接加长的嫌疑,感觉不是太协调,屁股也有些上翘,使用锦湖16寸轮胎。

两个比较大的尾灯设计很过关,上面有高位刹车灯,但是世嘉并没有漏出排气口,对于世嘉的造型还算满意,只不过厂家新推出的C4世嘉已经没有传承性。

开了5年世嘉,在这里说几个世嘉的缺点:1、后排空间真的小,谁坐谁知道,尤其是中间地台也比较高,不是四驱为什么这么设计?2、世嘉后前车门容易积水,因为密封性不好;3、车玻璃旁的皮垫容易掉,也是通病之一;高速噪音比较大,不管是胎噪、风噪还是发动机噪音。

这些缺点其实现在8、9万的国产车都比世嘉做的好,我看过吉利帝豪GL,高级感和高速驾驶感受都不错,但是世嘉也有很多有点,1、方向盘非常精准,指哪打哪,没有虚位;2、油耗比较低,1.6L排量足够用,开起来比较有劲;3、世嘉高速表现很稳,开到140KM时速感觉有些像拖拉机,但是还没有飘。

世嘉最能代表法系的设计之处就是仪表盘放在了中控台上面,打方向盘的时候中间是不转的,新手根本不会知道你打了多少圈,另外就是世嘉开门后玻璃与门有10里面的空挡,非常的不安全。

世嘉的变速箱手动为5速,自动为4AT,所以花10多万买自动挡的非常少,14年的时候6AT还没普及,4AT的表现又太烂,处境比较尴尬。

这后排坐三个人确实比较挤得上,所以世嘉适合驾驶,不适合乘坐,这是小编的结论。

1.6L自然吸气发动机,至今还在使用,雪铁龙这么多年就没换过这套动力总成的参数,功率85KW(117马力),峰值扭矩150Nm,最大转速4000,这套系统已经支持国六排放,世嘉采用比较少有的前麦弗逊独立悬架,后可变形横梁式带横向稳定杆悬架,底盘少有的稳!

世嘉到了121KM之后噪音真的很大,根据车神我多年的驾驶经验,如果不超过130KM时速,拍照系统或者区间测速是检测不到超速的,世嘉属于高转速发动机,120KM它的转速都到了3500转,所以也别指望世嘉高速可以省油。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

帝豪GL
帝豪GL
指导价:7.88-11.68万元
1.4T 1.5T 1.8L
手动 自动

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
7.88-11.68
紧凑型车
1.4T 1.5T 1.8L
手动 自动

外观

内饰

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看