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随着国民生活水平的不断提升，很多豪华品牌逐渐走进了寻常百姓的家中，身为二线豪华品牌的凯迪拉克虽然知名度较差，但是却凭借着大幅度的优惠在市场中取得了良好的销量，旗下部分车型甚至一度霸占着豪华品牌销量冠军的位置。

如今，为了进一步扩大市场份额，凯迪拉克在近日开幕的成都车展上正式发布了国产CT5。新车定位于豪华品牌中型轿车，将于今年10月底正式上市。

新车基本还原了ESCALA概念车的设计，融入了很多新颖的元素在其中，正式上市之后，可能会对同级别BBA造成很大的威胁。

外观偏向于运动风，内饰凸显出奢华感

外观方面，新车延续了家族式的设计风格，大尺寸的蜂窝状进气格栅采用了熏黑处理，与亮银色的镀铬条相结合，在视觉上营造出了强烈的运动气息。“立柱式”的日行灯均采用了LED光源，带来了满满的犀利感，而矩阵式的大灯造型则使整车更具时尚感。

贯穿式的腰线设计呈现出了硬朗的效果，多幅式的轮毂造型运用了熏黑处理，而溜背式的车身造型则带来了十足的年轻范，更显运动范。

尾部方面，微微翘起的小鸭唇提升了运动感，贯穿式的镀铬装饰条点缀出了年轻的效果，而双边双出的镀铬排气则使整车的逼格有所提升。

内饰方面，新车延续了美系车的传统设计风格，全黑的配色和大面积的软包材质相结合，能够营造出极为奢华的效果，细密的白色缝线在细节中点缀出了较高的档次感。大尺寸的中控液晶屏幕使车内的科技感有所提升，对称式的中控布局带来了中规中矩的效果，虽然毫无特色可言，但是却也能呈现出工整大方的效果。

车内配置有所提升

配置方面，新车采用了最新一代的CUE系统，流畅性较上一代有着很大的提升，同时，新车还配备了多功能方向盘、10英寸中控液晶屏幕等功能，使车内的便利性有所提升。

车身尺寸中规中矩，操控水平预计良好

尺寸方面，新车的长宽高分别为4924*1883*1453mm，轴距为2947mm，放在同级别中来看的话，还是有一定的优势的。

值得一提的是，新车采用的是后驱设计，虽然冬季行车过程中可能会呈现出弱势，但是却能够大幅度的提高操控性，进而为驾驶者带来更佳的用车体验。

动力性能强大

动力方面，国产后的凯迪拉克CT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达177kW，峰值扭矩可达350N·m，并且自带变缸技术，支持双缸超经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式等模式自由切换。传动系统方面，与之匹配的是来自通用的10AT变速箱。

小结：国产CT5的来袭可谓是诚意满满，参照凯迪拉克的一贯做法，预计新车上市后会有着不低的优惠幅度，由此也可以预知，这台车极有可能对同级别的奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系等车产生较大的挑战！