▶宝马7系插电混动车型将推出M车型
▶还将推出纯电版车型,命名为i7
▶新款M5路试谍照,天使眼变了
最近宝马带来不少新消息,我觉得最有看点有两则,一则是宝马官方已经表示,未来宝马7系插电混动版将推出M车型,这也将是宝马M系列首款插混车型;另外一则是新款宝马M5的路试谍照首次曝光了,并且外观改动还不少。
宝马表示2020款7系推出时,除了普通版本的750Le,还会提供M750Le车型可选。当然宝马此前就宣称未来所有车型都将提供电气化版本,也包括入门级的宝马X2。还有,2021年,宝马7系还将推出纯电版车型,命名为i7。
作为宝马M系列首款插混车型,动力肯定不会让人失望。2020款宝马7系M750Le将配备3.0T L6发动机+电机,代替现款7系插混版的2.0T发动机+电机。3.0T L6发动机能提供405匹的最大马力,整套动力系统能带来505匹的综合最大马力以及800牛·米的峰值扭矩,果然还是非常强悍。
值得一提的是,未来普通版新款7系插混版将采用最新第五代电驱动系统,在续航里程上,M750Le将在现款7系插混版车基础上再次扩展。此外,M750Le还将提供标准轴距版给消费者,更好满足操控需求。
至于未来的7系纯电版车型,新车并没有透露太多消息,目前能知道的只有电池容量,为80kWh-120kWh之间,外媒预测将会带来700公里的续航成绩。至于有没有吹牛的成分,2021年某个时间或许就明白了。
重点来看新款宝马M5,从这次路试谍照来看,新款M5伪装不算严重,只是前脸和尾部稍作包装,其它地方展露无遗。
伪装之下,大灯灯腔内部机构变了,从原本天使眼的“勺子状”换成了“树杈状”造型,竟然有灯厂奥迪的既视感,很可能熟悉的天使眼不见了。整体轮廓上来看,中网和下方格栅尺寸造型似乎没有做出改变,不过按照宝马的调性,加大版的双肾应该逃不了了。
侧面还是原本规规矩矩的造型,熏黑轮圈看起来依旧非常运动。不过尾部虽然展露部分尾灯造型,就算做出改动,估计大体与现款M5造型差距不大。尾部小鸭尾、碳纤维车顶和双边共四出的排气依旧保持现款造型。
动力目前没有任何消息,参考现款M5车型,标准版搭载4.4T V8双涡轮发动机,最大马力600匹,峰值扭矩750牛·米;雷霆版同为4.4T V8发动机,不过拥有626匹和750牛·米的最大马力和峰值扭矩,两者均搭载8AT变速和宝马的四驱系统。
未来新款M5预计将继续采用这套动力系统,但动力输出可能会略微升级,不过宝马预计将进一步对尾气排放进行改善,毕竟迫于如今严峻的排放法规。
网友评论
@litianlei169:M5都要中期换代了,M4还没消息...
@Mercedes_2015:M7才叫M Power吧,纯电版700公里,后年实现应该不难吧!
@Bonjour1203:宝马也放弃天使眼,学奥迪用奥迪车灯了?
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