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进口宝马-X6

超低价好车团购

2019法兰克福车展65款新车首发,豪华、运动、电动,哪一款是你的菜?(上)

2019年09月18日 12:27:01
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来源:车聚网

引言 | 不用逛车展,看这里就够了

今年,在法兰克福车展上共首发了65款新车,包括多款瞄准全球市场的重量级车型,比如:大众ID.3,路虎Defender,宝马X6以及本田e等。这些车型围绕今年车展的主题“电动+运动” 展现了未来2-3年内,新车型的发展方向。

由于篇幅关系,车聚君分两期介绍几款,未来可能在中国上市的主要车型,也许您明年的购车清单里,就会有这些车型。

一、奥迪 A5 和A1 City Caver

这次奥迪在主场共发布11款新车。从紧凑型两厢车型A1 City Caver 到最高端SUV SQ8,还有欧洲人喜爱的A4和A6的Allroad quattro旅行车和S和RS高性能车,可谓是应有尽有,即便如此,奥迪在本次车展上展出的车型不到去年的1/3。

奥迪本次车展上重点车型,中期改款的奥迪A5正式亮相,并且展出了A5 Cabriolet(软顶敞篷)车型。新车在外观、内饰和动力方面均进行了提升,看起来更加运动化。

外观方面,新款奥迪A5标志性的六边形大嘴式格栅尺寸更扁,前大灯组调整为倒梯形设计;侧面采用家族最新的双腰线设计,比A4位置更高,使得整车更加动感;尾部灯组造型接近奥迪A6

动力方面,A5提供1.4T、2.0T、2.0TDI三款发动机共计四种不同调校,均搭配了12V微混系统,匹配7速双离合或8速自动变速箱,并可选装quattro四驱系统。

奥迪A1 City Carver在普通版车型上搭载了跨界套件,显得更加运动。

在外形方面,这款车维持了普通版A1的整体设计,其中网、大灯、雾灯等处均采用熏黑设计,八边形中网搭配银色前唇,整体很有辨识度。

A1 City Carver跨界套件包括车身下部黑色塑料护板,银色镀铬饰条装饰,尾部增加了熏黑的后通风口,隐藏式排气管。据悉,新车的悬架高度增加了35mm,可以选择16/17/18英寸轮圈。

动力方面,30 TFSI车型搭载1.0T涡轮增压发动机,最大功率85kW,峰值扭矩200N·m,匹配6速手动变速箱。

▎点评:欧洲人是真心喜欢运动车型和运动套件。

二、奔驰GLC 300 e 和EQV

奥迪一样,奔驰这次也发布了11款新车,其中一半的名字以e结尾,另一半则以AMG开头。

GLC 300e的外观相较汽油版变化并不大,主要是前大灯组采用了全新样式,灯腔内构的变化非常明显,环绕灯身的LED日行灯和内部横向排列的LED远近光灯更具辨识度。

动力方面,这款车搭载最大功率155kW的汽油发动机和一台最大功率90kW的电动机,插电式混合动力系统最大功率235kW,最大扭矩700N·m,纯电续航里程为46km。

奔驰首款纯电动MPV EQV正式亮相。新车搭载一台最大功率为150kW的前置电机,峰值扭矩为362N·m,官方公布的续航里程为405km。电池设计在车身底部,容量为90kWh,在快充模式下45分钟内可将电量从10%充至80%。

该车内部将采用6座、7座或8座布局,采用10寸高清中控屏,将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey,Mercedes”语音控制功能。

奔驰EQV 将在2021年正式上市。

▎点评:在国外,奔驰用丰富的产品取悦消费者,在国内,奔驰用加价取悦消费者。

三、宝马X6

全新宝马X6在车展上正式上市。外观方面,X6采用了家族式设计风格,整体视觉效果更加年轻、运动。

宝马标志性双肾型进气格栅采用了连体式设计,搭配两侧天使眼前大灯组,格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计,配合厚重下压的车头,打造出俯冲的感觉。侧面上下两条线条贯穿整个侧面,上部腰线从大灯后端一直延伸至尾灯部分,造就出十分强烈的立体感。

动力方面,X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其最大功率为249kW,峰值扭矩为447N·m。而X6 M50i车型则搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,其最大功率为390kW,峰值扭矩为750N·m。传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。

新车将基于宝马最新的CLAR架构打造,应用更多铝合金及复合材料,从而实现新车的轻量化,在百公里加速时间方面,sDrive车型为5.2秒;xDrive车型为5.3秒;M50i车型则仅需4.1秒。此外,新车还配备了电子控制M运动后桥差速器,以及将针对不同地形提供四种驾驶模式,分别为雪地、沙地、砾石和岩石。

新车将会在美国生产,预计年内就会在国内上市。

▎点评:宝马展出了纯黑版X6,将个性进行到底。

四、拜腾 M-Byte

拜腾M-Byte将在明年年中开始生产交付。这次展出的量产车最大化的保留了概念车型的外观和内饰。

车身尺寸长宽高分别为4875/2195/1665mm,轴距为2950mm。内饰方面,48英寸共享全面屏是车内所有成员可以共享的“数字窗口”,加上驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备,前排的BYTON Orbiters旋转座椅可向内旋转10度,方便车内乘客交流。

动力方面,新车提供两种动力版本:最大功率为200kW的单电机后驱版本,以及300kW的前后双电机四驱版本。后驱动力版本可选装72kWh或95kWh的电池组,对应的续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95kWh的电池组,续航为505公里。

▎点评:买车送屏幕是没有错的,前提是明年年终续航里程还有竞争力。

五、福特Puma

福特在展台发布了多款混动车型,包括全新探险者PHEV,嘉年华和福克斯的轻混,而最引人注目的是这款——以运动鞋命名的全新紧凑型SUV。

全新福特Puma基于嘉年华同平台打造,造型上与新翼虎相近。前脸多边形的蜂窝状前格栅配亮黑色边框,水滴状的前大灯内部采用熏黑处理,不规则状的LED灯带很有辨识度;侧面平行式双腰线设计;数条线条勾勒出了尾部造型,底部的扩散器以及上方的小尾翼,给人一种小钢炮的感觉。

内饰采用悬浮式中控屏和12.3英寸数字仪表,搭载福特最新的SYNC3信息娱乐系统。

这款车配置非常丰富,全景天窗、胎压监测、自适应巡航功能、Co-Pilot360安全辅助系统。

动力方面,福特PUMA搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,最大功率分为92kW和114kW两种调校,并且会匹配轻混系统。

▎点评:Puma有望打破日系垄断的小型SUV市场格局。

车聚小结

今年法兰克福车展被环保主义者层层围攻,除了外场堵在门口静坐示威,更有爬到宝马大众车顶上,拉出“不要SUV”横幅的硬核女郎。这让车聚君想到,在成都车展奔驰展台拉横幅的女车主。果然,中外拉横幅的深度都不一样。

下一篇,车聚君将集中介绍未来可能横扫欧洲的全新电动车型,又科技又环保,敬请期待。

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