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一年一度的“金九银十”购车季又来了，由于中国汽车销量整体下滑，导致去年的“金九银十”销量并不好看，因此也引发了“到底存不存在金九银十”的大讨论。

从汽车行业角度而言，这一争论的结果至关重要，因为关系到各大厂家的中长期战略规划，特别是如何更好地协调供应商、产能和销售网点之间的关系。然而对消费者而言，其实完全没必要在这一方面纠结。我认为，什么时候能以更低的价格买到自己喜欢的车，那么这一天就是自己的“购车季”。换句话说，啥时候买车最便宜，啥时候就是购车季，跟几月份没关系。那么，今天咱们就以整个乘用车产业中销量最大的合资紧凑级轿车为例，从市场终端的优惠角度，看看在价格层面各大厂家是如何应对今年这个“金九银十”购车季的。

NO.5

广汽本田 凌派

官方指导价：9.98万-13.98万元

现金优惠幅度：约1.5万元

去年8月，我参加了全新凌派的试驾活动。虽然是大改款车型，但它带给我的全新感受远远超越了大改款的范畴，换句话说称它为全新车型也并不为过。全新的外观、全新的内饰、全新的动力、全新的乘坐体验，都让它成为一款令人难忘的新车。而巨大的后排空间最令人印象深刻，紧凑级车型能做到这个水准，一定令很多其他品牌的设计师为之震惊吧。

去年下半年才上市的广汽本田凌派由于是新车的缘故，因此今年年初的现金优惠幅度依然停留在1万元以内。然而在4月份突破1万之后就一路上扬，在6月份达到顶峰。目前各地4S店的优惠大约在1.5万元左右，虽然相比巅峰时期的1.7万元还有一点点距离，不过个人感觉已经非常高了。而且之前的优惠巅峰也包含清“国五”库存促销的缘故，因此未来应该不会再出现比1.5万高很多的优惠。

NO.4

一汽-大众 高尔夫

官方指导价：11.92万-23.42万元

现金优惠幅度：约2.5万元

在不少富有情怀的人眼里，高尔夫绝对是一辆不输给任何车型的实力派选手：悠久的历史、均衡的性能、稳定的品质和广泛的消费群体，称它为“神车”并不夸张。在10万-15万元的合资品牌轿车领域，如果不考虑日系，那么真的绕不开来自德系的高尔夫，每个月令友商羡慕嫉妒恨的销量也是它傲人的资本。

作为和卡罗拉一样的全球畅销车型，高尔夫的价格向来非常稳定，从上面的半年价格曲线可以看出，3月-6月基本都稳定在2万元上下。而7月份开始，高尔夫为了促销，优惠也开始逐渐抬头，从7月的2.3万元提升至8月的2.5万元。相信9月的优惠还会更高，但对于这种车型，也就是2.5万和3万元的区别，所以此时下手不亏，不着急的朋友可以再等一个月看看情况。

NO.3

上汽通用雪佛兰 科鲁泽

官方指导价：8.99万-11.99万元

现金优惠幅度：约3万元

说起科鲁泽大家一定有些蒙圈，但说起它的前辈科鲁兹想必一定耳熟能详。没错，今年3月才上市的科鲁泽在市场覆盖方面有很大一部分和科鲁兹相重叠，不过大家可以将它理解为运动版科鲁兹，为热爱性能和运动的年轻消费者提供更为细分的选择。从其动力配置上我们也能很明显看出，1.0T与1.3T两款发动机分别和6DCT、6AT匹配，都要比科鲁兹和科沃兹更加运动和经济。

通用系的车一般都会有一个较大的现金优惠幅度，因此刚上市时别急着买，科鲁泽也是如此。3月份上市之后，市场终端的优惠幅度几乎以每月10000元的速度暴增，终于在7月到达3.2万元的高点，不过8月似乎还缩水了2000元，当然相比起车价这都是小事。个人建议，着急用车的朋友可以在此时购入，3万元的优惠已经是一个很稳固的阶梯，而不着急用车的朋友则建议继续观望，或许年底可能有超过3.5万元的优惠力度。

NO.2

上汽大众 凌渡

官方指导价：14.29万-19.69万元

现金优惠幅度：约3.5万元

说起上汽大众凌渡大家一定不会陌生，在刚推向市场的那几年，它引领了不少年轻消费群体的购车潮流，“奢适宽体轿跑”的口号也让不少购车预算充足的年轻人享受到了自由和活力。虽然凌渡是一款所谓的“中国特供车型”，然而得益于漂亮的外观设计和不错的运动性能，在坊间一直有“小CC”的美誉。再加上宽敞的车内乘坐空间，实用性深得消费者认可，很多人将它作为成家后的购车首选。

凌渡的价格走势最近半年呈现先平稳再走高的态势，5月份之前市场优惠一直在2.5万元徘徊，这也是这款车日常的一个优惠幅度。优惠力度从6月份开始发力，直接从2.5万元飙升至3.5万元，估计和清理“国五”库存有直接关系。到了7月又由于“国六”车型尚未跟上，导致优惠一度跌至1万元。好在进入8月，市场优惠幅度又恢复到了3.5万元，而且一些高配车型的优惠幅度更大，因此现在购入也不失为一个好时机。

NO.1

上汽斯柯达 明锐

官方指导价：10.99万-16.14万元

现金优惠幅度：约4万元

斯柯达明锐是一款非常实用的紧凑级轿车，不错的操控、极高的燃油经济性以及超大的后排腿部空间，让它成为工薪阶层购车的首选。可以说，它既传承了上汽大众在轿车领域的优良品质，又比同级别合资车型在价格方面有更高的优势，因此早已成为上汽大众乃至上汽集团的销量担当。

明锐在最近6个月的市场优惠方面总体延续了一个不断增加的趋势，从上半年稳定在2万元左右到7月份飙升至3万元，再到8月份再涨至4万元，对一款十来万元的紧凑级轿车来说优惠幅度已经非常巨大。目前来看，此时购入明锐应该是今年最合适的时机，相信最多过了10月，明锐的优惠幅度会逐渐收窄。

写在最后

从优惠幅度来看，我们可以发现各大厂家针对“金九银十”还是给予了非常多的实质性支持。尤其是大众旗下的几款车型，降幅均名列前茅，因此现在入手购车绝对是非常好的时机。今年汽车整体市场下行的趋势很难改变，各大车企迫于压力拿出了更多优惠来刺激销量，不过对于消费者来说却是好事，因为可以用更低的价格买到喜欢的车型，何乐而不为呢？