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奇瑞汽车-捷途X90

超低价好车团购

7.99万起售,8AT+独悬,看捷途X90如何“狂浪”!

2019年09月19日 16:09:01
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来源:车载娱乐

距2850mm、8AT变速箱、后独立悬架、三种座椅布局、7.99万起售、顶配不到13万,拥有众多标签的捷途X90一上市便获得了极高的关注度,厂家自然信心满满,2019年捷途X90的销售目标是6-8万辆,全车系销售目标为15万辆,有可能实现吗?

在车载君看来,捷途是车市冷冬中的烟火,仅凭借X70和X70S两款产品,在去年8-12月的销量就突破了4万辆,还是在X70S11月才上市的情况下,再算上订单数,如果不是产能限制,捷途去年的成绩单还会更漂亮。如今集齐X70、X70S和X90,再加上未来的X95,15万的辆的销售目标对于捷途来说还是很务实的。

至于捷途X90,车载君认为它是有幸福感的车。幸福感是我们普世的共同追求,好好学习是为了幸福、努力工作也是在争取幸福,可到幸福的距离到底有多远呢?一辆7.99万起售的捷途X90仿佛在诉说,幸福感是你踮踮脚就能触碰的。

惊喜不仅来自售价,

捷途X90还动了另一类车的奶酪

捷途X90的惊喜远不仅限于售价,它在整体品质上的包袱同样够足。首先是配置,像LED大灯、20寸轮毂、电子手刹、起步辅助、车道偏离预警和360度全景影像等,大多数消费者所期盼且需要的功能捷途X90均有涉及。

同时,后轮独立悬架和四种启动方式等硬件和细节,也为捷途X90灌输了更多的品质感,毕竟是家庭用车,让家人享受更高级才是消费者们的诉求。

其次,2850mm的轴距为捷途X90的车内环境提供了更多的创造性,共有5/6/7座三种座椅布局可选,主打6座,它的竞品不仅是7座SUV,像别克GL6传祺GM6等家用MPV同样是击杀对象。讲道理,空间、配置和动力等方面捷途X90完全不输,性价比强悍、通过能力还更好,竞争力一目了然。

最后是动力,除了熟悉的1.5T涡轮发动机+6MT/8AT的动力组合,捷途X90还搭载了大伙期待已久的1.6T+7速双离合变速器的版本,采用了缸内直喷技术,铝合金材料缸体,最大功率197PS,最大扭矩290N*m,传说中的“爆菊机”终于到货啦。

至于具体买哪款,车载君认为尊享型比较值得推荐,整体配置相当全面且高级。6MT的售价为10.98万元、8AT为12.69万元、7DCT为13.99万元。预算充足尽量买7DCT版本,感受下国产“最强1.6T”的魅力。

为城市SUV正名,

捷途“旅行”生态圈带你“狂浪”

关于城市SUV和轿车用途的争论,在前些年相当激烈。一些消费者认为:城市SUV不能极限越野、操控性又比轿车差、油耗也会相对增加,比较鸡肋。

不过,城市SUV的优点其实是使用中的小幸福,包括出色的装载能力、应急的通过能力和大空间带来的长途舒适性,这些都需要在使用中才能品味和体会,于是捷途引入了更前卫的“旅行”生态圈理念。

简单理解,捷途先后与CCTV《走遍中国》、河南省文化和旅游厅、内蒙古自治区文化和旅游厅、安徽省文化和旅游厅、方特、携程、途居露营地等进行了合作,为用户提供门票折扣、免费停车和救援等增值服务,加强了车主的归属感。

其实,从“旅行”生态圈的打造,也可以感受到捷途的开放,提供增值服务也就具备了与车主更多深入交流的机会。在这个过程中,捷途可以收到更多真实消费者关于产品本身的建议和意见,再结合奇瑞的技术实力和捷途的市场应变能力,提供给消费者的产品肯定也会日益贴服。

同时,也为日后的定制化时代打造了良好的基础。在美国,Jeep会经常联合AEV等改装品牌,为牧马人推出一些改装零件或特别版车型来满足不同消费者的需要,而数据来源就是和车主们“玩”出来的。

有了“旅行”生态圈,捷途也具备了为车型做更多延伸的基础,例如捷途X90为了在车顶搭载帐篷,就特别强化了车顶强度。

另外,“旅行”生态圈还培养了用户的归属感,我们来到陌生的城市,往往会期待有朋友接待,帮忙酒店预订,推荐旅游景点等,但也会因给别人添麻烦而纠结,现在一辆捷途车就可以解决问题,良好、细致的使用体验能在日积月累中俘获更多用户的真切认可。

总结

捷途X90是一款自带热点的车,它凭借诱人的售价和整体较高的品质,突破了消费者对于车型类别的认识,原来7座SUV也能如此亲民。就像最近被各大短视频平台刷屏的那首《狂浪》一样,大摇大摆漂在人海,随着心情放肆嗨,狂浪是一种态度,狂狼是不被约束,要爱你就来,它们都迈进了人心里。

获取幸福感其实并不难,想带家人“狂浪”,一辆7.99万起售的捷途X90足矣。

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捷途X90
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