按键换挡/增加无线充电，改款CR-V变化不小，未来或推插混车型
日前，本田发布了CR-V改款版本的官图，新车的外观内饰均有调整，动力方面则沿用了现款的1.5T发动机和2.0L油电混动系统。
具体的变化如下：
1、进气格栅中间的镀铬饰条的颜色发生了变化
2、前包围的样式发生了变化
3、配置方面，增加了手机无线充电功能
新款CR-V混动版
外观方面，新款CR-V的变化主要是进气格栅中间的那个镀铬饰条颜色由之前的银白色变成了黑色，带给消费者焕然一新的视觉感受。另外它的进气格栅下方变成了网状结构，之前是横条式。前包围的样式加入了贯穿式的镀铬装饰，进气口造型变得更有设计感。
大灯组内部设计也发生了变化，雾灯有两种设计，1.5T车型雾灯造型为圆型，2.0L混动车型为横条点阵式。
车身侧面的肌肉感更强，视觉效果更好。车尾造型整体变化不大，主要是下包围增加了镀铬装饰，和车头的前包围前后呼应。
内饰方面也基本保留了现款车型的风格，变化主要集中在细节，换挡机构变成了按键式，体验十分新颖，一键启动按键为红色设计，运动感十足，液晶仪表盘的界面显示十分酷炫。
科技配置上，新款CR-V加入了两个USB接口和手机无线充电区域，这对消费者来说是一个好消息。
动力方面新款CR-V提供1.5T涡轮增压和2.0L+双电机的油电混动系统，1.5T发动机最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配的是CVT变速箱。
2.0L混动系统综合最大功率158kW（215PS），匹配E-CVT变速箱，两种动力车型的均有四驱版本可选。
据了解，CR-V未来还将推出一款插电混动车型，计划2020年推出。
写在最后：
CR-V作为国内SUV市场的长青树，销量一直居高不下。这固然是产品使然，更是CR-V一直紧跟时代潮流，对消费者需求了若指掌，才能做到在竞争激烈的车市中十数年屹立不倒。
成功者的经验永远都是超强实力+与时俱进+自我修复，失败者总是在各个环节有着这样或那样的问题，最后的结局就是落花流水。
从这个意义来看，CR-V是一个成功者。
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