宝骏又有新动作，全新360全新来袭，月底上市
家用入门级MPV作为宝骏的拿手好戏，常年霸榜销量名单。而360作为旗下6-7万元的主力车型，在赢得了不错的市场口碑的基础下，也带了全新车款。作为有着“神车制造局”美名的宝骏，看到新款360后，才知道它成为爆款是有原因的。
其实新款360与现款车型在外观设计上的改动并不明显，只是针对细节进行了升级。
六边形的进气格栅采用了全新点阵状的装饰，看起来更加精致。本就“秀气”的车头造型，在下部加入的镀铬装饰后，更显档次感。不得不说，宝骏对国人审美品位的把握拿捏的恰到好处，而且还能紧跟时下的设计趋势。
新款宝骏360的车侧造型比例和谐，线条流畅自然，车身轮廓并没有多余的“臃肿感”，属于比较耐看的那一类。配合双色轮圈以及银色材质的行李架，还增加了它的时尚属性。
而它车身三围分别为4615/1735/1660mm，达到2750mm的轴距，也进一步提升了它车内的乘坐空间。
车尾设计没有突兀的地方，平直方正的造型是为了更好提升整车的内部空间，兼顾实用性。毕竟这个价位级别的车型，不仅需要照顾好乘客的舒适性，还要具备一定载物的能力，才称得上上“居家好帮手”。
新款360的内饰部分的变动依旧不显眼，搭配银色装饰板的黑色内饰，简洁耐看。悬浮大屏一面提升车厢的科技感，而另一面为它增加了实用的娱乐配置。
椅布局是2+2+2的设计，第二第三排的座椅可以放到，提高的空间利用率。
而在动力系统上，新款宝骏360搭载是一台1.5L的自吸发动机，最大功率105马力。最值得一提的是，这次新增了CVT变速箱，相比现款的AMT而言，无论是换挡的平顺性还是燃油经济性都有着显著的提升。
总之，新款360虽然变换不大，但这些细节提升都很懂中国实用消费群体的需求。而看到这些，也就明白它为什么能成为一台爆款车型了。
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