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为了提高竞争力，通过改款换代加强车型产品力是一个简单粗暴的方式，从这两年的车市表现来看，事实证明也确实这样。

在这样的车市中，一个成功的改款换代很可能意味着突破甚至是重生，当然，这需要考虑的因素也有很多，如果竞争力低下，凉凉也不是不可能的事。

这不，就在前段时间的成都车展上，北京现代给我们带来了新悦纳的首发亮相，新车也可能会在下个月正式上市，那，这台现款售价仅仅7.28万元起步的现代车，伴随着换代会在市场中会有一个怎样的表现？是好卖还是不好卖呢？

一台更年轻的悦纳

在北京现代的产品序列里，现款悦纳的官方指导价为7.28-10.58万元，是除去瑞纳外价格最便宜的车型，而从这次悦纳的换代来看，北京现代还是将它瞄准了年轻人市场。

全新悦纳采用了现代家族最新的设计语言，也是小型车战线中首次采用家族式语言的车型，大尺寸镀铬进气格栅和熏黑式大灯组的搭配让新车更显年轻化，尾部也采用了贯穿式尾灯造型的设计，搭配这个营造出溜背感觉的车尾，尾部显得精致了不少。

相比老款车型，新车的内饰可是提升了相当多的质感，全新设计的中控台和大尺寸悬浮式中控屏是最大的变化，不过嘛，这个老旧的方向盘倒是显得土气了不少。

动力上，现代新一代悦纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速器。另外在三围方面，新悦纳的长宽高分别为4430/1720/1455mm，轴距为2630mm，相比现款车型更大一些，车身加长了25mm，轴距增加了30mm。

好不好卖？

作为一台在颜值、内饰、配置上有着较大改变的全新车型，现代悦纳到底好不好卖呢？

在如今这个年轻消费者逐渐成为购车主力群体的大环境下，一个更加年轻化、个性化的外观无疑会更加吸引年轻人的眼光，而新悦纳在颜值上的表现还是可圈可点的，从北京现代之前投放的几款新车来看，其在颜值上的表现都还不错。

从产品力来讲，凭借现代可靠的产品力，北京现代的车型其实有着一个不错的产品力表现，经过市场验证也确实如此，另外在口碑层面，北京现代的产品还是靠谱的，即使是售价相对便宜悦纳同样如此。

另外则是售价，现款悦纳的官方指导价为7.28-10.58万元，这个售价已经打入了国产轿车的市场，虽然可能在车身尺寸、配置等方面存在一定差距，但让消费者用差不多的钱买到一台合资车型，这样的车型还是很具竞争力的。

而现代新悦纳最大的对手，其实还是国产车型，和前几年的市场不同，目前国内市场已经有产品和口碑均还不错的国产家轿，而且在配置、科技感方面更具优势，也有越来越多的中国自主车企开始涉及轿车市场，这都新悦纳的对手。

重点是，从品牌层面来看，韩系车这几年的表现并不是很好，这也是限制它发展的一个主要因素。

对于一台售价不高的车型来讲，新悦纳在颜值和配置上的提升还是很具竞争力的，但结合当前市场来看，让消费者选择一个价格差不多的合资车型还是国产车型，消费者会做出怎样的取舍，这是个问题。