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现在国内最畅销的两大车系的就属于日系车和德系车了，当然这两系车各有各好处，同样也有各自的缺点，尽管如此这两系车的销量都名列前茅。不过我发现一个很有意思的现象，这两系的人群定位不同，信仰也不同，所以两系车的粉丝经常会争个高低，比如德粉会说日系车的安全性不好，日粉会说的德系车的可靠性差，那么这两系车究竟哪个好呢？

今天我们就选取了两款11年前比较热门的车型，其实这两款车型至今还很火的，两车有个共同特点就是被网友誉为神车。首先我们看看售价，在二手车市场11年的卡罗拉和朗逸的售价分别为：3.5-4万和3-3.5万，从价格来看相差无几，卡罗拉会高一些。那么为卡罗拉会高出几千元呢？首先在外观的设计卡罗拉要比朗逸耐看很多，而且11年前的朗逸销量远不及卡罗拉，这主要原因就是因为朗逸的造型过于老旧，而卡罗拉的造型在二手车市场更受欢迎一些，因此外观的设计是卡罗拉的加分项。

在内饰的设计上，我认为朗逸更突出一些，给人感觉非常清爽简洁，而且做工和用料都非常精致。在看看卡罗拉的设计就显得廉价很多了，其实卡罗拉的内饰至今也没有多大改变，可以说在内饰的设计和用料上是朗逸的加分了。

但是为什么朗逸的售价会比卡罗拉便宜呢？这就与保值率有关系，大家都知道日系车的持久性好所以保值高，为什么这样说呢？因为11年前至今，德系车都有过通病，那就故障码频繁发生，车子会出现各种异响等小毛病。但11年的卡罗拉就解决了这些小毛病，那时候的卡罗拉虽然用料没有朗逸精致，但也不会出现异响，因为日系车对于产品的质量的把控比较严格。而德系车最常见的故障率频繁事件至今还是存在的，包括电路老化等现象，所以两车相比之下，卡罗拉的持久性和稳定性更好，因此会增加一些保值率。

最后就是关于动力方面了，其实在多年以前就流传这么一句话，开不坏的丰田，修不好的大众，其实这句话还是有根据的。当年的丰田的确实创下了30万公里无大修的记录，不仅仅出现在汉兰达等车型身上，其中卡罗拉也的质量也一样。11年前的卡罗拉搭载的是1.6L自吸发动机，这台发动机的可靠性和稳定性也业界公认的，不然也不会被誉为百姓神车了。至于烧机油、漏油、油垢等问题都是不存在的，而且不容易坏，所以卡罗拉的发动机才是最保值率的，结合以上几点就贵出了几千元。

而大众旗下的EA111以及EA113发动机，最常见的问题就烧机油、故障码频繁导致发动机各种小故障，所以那时候的修车师傅也最头痛大众的发动机。至少我亲眼所见，有一台朗逸刚修好一个月后又出现问题了，而且这些问题不仅仅出现在朗逸身上，整个德系车都会这样，包括豪华品牌的BBA也不例外的。

笔者小结：相比之下，日系车虽然皮薄、用料差但是持久性和稳定性更具优势，所以买日系车会省心很多。而德系车就质量和用料都很厚道，车子的重量啥的都要优于日系车，但是德系车的电子元件是薄弱点，因此经常出现故障经常维修，非常闹心。在如此快节奏的当下，大家时间都忙，谁有时间经常往修车店跑呢？平心而论，真的要出现事故了，再好的质量也难以逃脱，省心和保值率才是当下的王道，而且还能提高驾驶技术，最后还是问下大家，日系车和德系车你们会选择谁呢？你现在开的德系车还满意吗？