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虽然今年的车市整体情况不容乐观，不过，还是有不少品牌和车型能够逆流而上，取得相对不错的销量成绩。其中，就包括丰田和即将上市的全新RAV4荣放。

目前，丰田官方已经放出了四款车型的预售价，预售区间为20.00-24.50万元。不过，值得注意的是，丰田似乎有意将2.5混动版本定位拉高，由此取消了2.5自吸车型，而2.0入门版的价格则直接到了20万，这是否意味着：全新RAV4荣放的价格上涨？新款车型到底值不值得买呢？

主打年轻家族设计，外观硬朗三围增加

外观方面，全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格，比起部分对手而言看起来相当个性。矩形的设计元素无处不在，像是前脸的进气格栅、侧面的轮供造型以及尾部的车灯等都延续了这一细节设计。从目前海外和国内的评价来看，这样的改变也确实受到了不少年轻消费者的追捧。

尺寸上，全新RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，2690mm的轴距比起上一代车型也增加了30mm。得益于TNGA架构GA-K平台的采用，整车的高度下降了10mm，轮距则增加了10mm。从目前官方的一些图片也不难发现，像是偏灰的绿色配色、天蓝色的车身颜色以及类似CH-R的双色车身都将会是其卖点之一。

内饰大屏颇有争议，动力配置略有区别

内饰方面，全新RAV4荣放的设计感和层次感要比现款车型好上不少，储物空间的增加也在一定程度上提升了整车内饰的实用性。不过，中控上的这个大屏看起来却有些过时，比起海外版带Carplay功能的车机而言，国内这个带大底座的屏幕，显然要减分不少。

动力方面，全新RAV4荣放目前公布的仅有2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力的车型。其中，2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为209牛·米，匹配一台CVT变速箱；双擎车型则搭载一台2.5L自然吸气发动机加电机的组合，综合功率达到222马力，匹配E-CVT变速箱。两款动力组合都将推四驱车型，而2.5L自然吸气发动机版本或许不会推出。

麋鹿测试表现差劲，值得观望再提入手

就在国产全新RAV4荣放公布预售价之前，有国外媒体就针对全新RAV4进行了麋鹿测试，新车以67-68km/h的速度过弯，但整体表现相当糟糕，电子稳定系统无法限制车辆滑动，车身弹跳也相当明显。不过，考虑到目前国产车型并未上市，或许后续丰田会针对这一问题进行电子调节，最终情况还得等上市以后才能知晓。

不过，此番全新RAV4荣放的预售价也着实让人惊讶，至少，就目前的市场情况而言，已经很少有车型敢把2.0L的入门车型售价定到20万以上，加上2.5L自然吸气版本的缺席，全新RAV4荣放的产品力，还有待观察，建议有意购买的消费者也可以观望一波再做打算。

结束语：全新RAV4荣放在外观造型和内饰设计上确实给到了不小的惊喜，只是过高的入门定价加上目前海外曝光的麋鹿测试，不禁让这款产品陷入了未上市就有争议的窘况。希望，后续丰田可以对车辆的动态进行重新标定，同时对于消费者的一些意见和反馈也应该进行重视。