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1989年东京车展，初次登台的丰田RAV FOUR概念车令人们对“城市SUV”有了认识;1994年，RAV4量产版在日本和欧洲开启了它的传奇生涯;2009年，RAV4在天津由一汽丰田国产，也正因为它的到来，才有了如今自主品牌SUV遍地开花的灿烂;2019年，第五代RAV4即将在10月底上市，下

一个30年将由它来传承。

已经开启预售的一汽丰田全新RAV4荣放(以下简称全新荣放)有哪些需要你关注的点呢?

No.1开启“TNGA”新时代

全新荣放基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，与现款车型进行了脱胎换骨的改变。自2010年丰田正式提出“丰田全新全球体系架构(TNGA)”概念，近些年我们看到了凯美瑞、ES、卡罗拉等车型的蜕变，而接下来便轮到了全新荣放。

TNGA不是个特定的平台，而是丰田一个全新的体系架构，以前驱、后驱和车型尺寸划分，TNGA拥有GA-AGA-B、GA-C、GA-K、GA-N、GA-L六大平台，而在国内市场目前得到应用的有三个，分别是GA-C(卡罗拉、雷凌)、GA-K(凯美瑞、亚洲龙、ES)和GA-L(LS)。

按照以往的划分，全新荣放作为紧凑级SUV应该和全新卡罗拉采用相同平台，但是它却出自GA-K平台，也就是包含雷克萨斯品牌在内的丰田中大型FF车平台，可以说是一次越级。

No.2四款车型开启预售

9月21日，全新荣放正式开启预售，新车将推出八款车型，其中四款开启预售，分别是2.0L汽油风尚版、风尚四驱版、尊贵四驱版、2.5L双擎精英四驱版。

其中，2.0L燃油版的三款车型的预售价分别为20万(风尚版)、21万(风尚四驱版)和23.5万(尊贵四驱版);2.5L双擎版24.5万元(精英四驱版)。从一般规律来看，买车君认为次低配风尚版的售价应该在19.18万-19.98万元区间内，而低配车型都市版的售价可能在18.48万元左右，参考现款顶配车型26.48万元的售价，买车君认为全新荣放2.5L双擎旗舰四驱版的价格也会突破26万元，并且采用THS II代混动技术的它价格可能要更贵。综上，买车君大胆猜测全新荣放的售价为18.48万-26.48万元，期待下~

No.3推出四重优惠礼包

此外，官方还推出一系列优惠政策，包括：预定购车立享2888元店内消费基金;贷款购车零首付，至高享2年0利率;置换至高享8000元补贴;累计转介绍8台TNGA车型有机会赢取双人游大礼。(以上活动有效时间为2019年9月21日-12月31)

No.4四驱版或成热销车型

全新荣放颇具硬派的造型便预示着第五代车型不只满足于都市，今年芝加哥车展上，丰田首度带来了荣放TRD Off-Road车型，其中外观上基于Adventure车型搭配双色外观配置及黑色后视镜，并采用TRD Off-Road越野悬挂套件和Falken Wildpeak A / T Trail 全地形轮胎进一步强化越野能力，它的出现让我们看到了全新荣放“撒野”的一面。

虽然国产版没有提供带有越野套件的车型，但是同样拥有三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统(DTC)、动态扭矩矢量控制系统(DTV)和电子四驱系统(E-Four)，其中2.0升车型使用的是DTV，而2.5升混动车型使用的则为E-Four，其中E-Four技术是丰田在国内的首次引进，它可由电机向后轴提供30%的额外动力，以增强操控稳定性和极限状态下的脱困能力。

No.5THS-II混动系统值得期待

丰田的混动技术是其看家本领，全新荣放采用的与全新凯美瑞、亚洲龙一样的THS-II(Toyota Hybrid System-II)系统，即丰田第二代混合动力系统。THS-II与上代相比最大的变化在于电机的结构方面，为了减小变速器的尺寸，THS-II的电机改成了异轴布置，使得它的长度相比上一代缩短了30毫米，除此之外新的镍氢电池也比此前的更小更轻，新型PCU尺寸比上一代小10%，重量也要轻20%。

买车君总结

合资紧凑级SUV市场一直都是主流品牌的必争之地，而如今早已不是CR-V、荣放和途观的三足鼎立的年代了，途岳、探歌、领克01等新贵小生将会对市场轮番冲击。另外，目前该市场竞品车型的优惠幅度都不小，全新荣放将会定怎样的价格也值得期待。