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凯迪拉克在成都车展推出了全新中级车CT5，相信很多看过这车款的人都会惊叹一句，“这车太帅了”！没错，在当下，无论是人还是车都要看颜值的时代，高颜值就是迈向成功的第一步。

凯迪拉克CT5是一款基于通用电子架构平台打造的后驱车型，它也是这个平台的首款车型，该平台为新一代车型的主动安全功能与超级巡航半自动驾驶系统打下基础，除了后驱50:50的车身比例也让这款车的对标竞品浮出水面，那就是宝马的3系。

除了宝马3系外，新车还将与同级别的奥迪A4L、奔驰C级等车型展开竞争，从公布的车型数据上看，新车的动力、配置相比竞争车型都有较大的优势。

日前，我们从上汽通用凯迪拉克官方获悉凯迪拉克CT5的预售价格，售价区间为28-34万元，推出风尚版和运动版两种不同的车型。同时官方还表示，新车将于10月20日正式上市。

两种外观设计，颜值帅到爆表

凯迪拉克CT5提供两种外观设计，两种设计风格的车型都非常耐看。新车前大灯采用全 LED 灯组，分割样式，日行示廓灯组与主灯组中间断开。风尚版采用的是盾形进气格栅，配合点阵式镀铬装饰；

运动版硕大的V字形进气格栅很有冲击感，全身有力的肌肉线条以及锋利的前后车灯造型，都让它运动感十足。

尤其是前保险杠造型攻击性更强，同时内部也是颇具运动气息的蜂窝状设计，都让CT5外观不输全新宝马3系，并且从运动感来说更优于同级别竞品。

凯迪拉克CT5车身采用50:50比例，车头看上去比较长，车身呈低俯的状态，侧面看去显得比较修长，没有以往车型臃肿的感觉。

CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。其中运动版的套件无疑更加犀利和动感。

从尾部看去，整体感非常棒，尾灯采用LED光源，运动版灯腔作了熏黑处理，排气采用双边双出设计。

凯迪拉克CT5采用了运动化的设计，前脸更具质感，溜背式车身以及双边双出排气、小鸭尾等极具个性化的设计让这样款将年轻化和运动化进行的非常彻底。

新车没有采用先前传统的美式豪华，与同时代的车型相比CT5的内饰设计看上去更加简洁，虽然没有了钻石切割的型面，但是悬浮屏与下方设计的按键看上去更符合当下对时尚设计的理解，门板上大面积的皮质包裹还是保留了凯迪拉克一直以来的美式豪华。

配置/动力碾压同级BBA车型

配置方面也不逊色，新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热/通风、座椅按摩等，同时还搭载了无线充电、车内氛围灯、Bose音响系统、主动降噪等高端配置，进一步提升新车的豪华感。

此外，HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、Haptic安全提示震动座椅功能、自动泊车系统等配置也出现在新车上。

动力方面，国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。

对比之前上市的新款宝马三系，动力输出有压倒性的优势，至少是宝马新三系的高功版上市前都会如此。

扭矩和功率的输出足以媲美奔驰C级高功率版和奥迪A4L，匹配的10AT自动变速箱同样比奔驰的9AT和宝马的8AT要更具噱头。

底盘方面也毫不逊色，前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，高配车型更是会搭载 MRC 电磁悬挂，在操控运动性上无疑是加分不少。另外还将匹配机械式后差速器，行车稳定性得以保证。

写在最后

凯迪拉克CT5定位中型轿车，从预售价格来看，比奥迪A4L、奔驰C级和宝马三系都有优势，并且配置方面还有很多亮点，比如电磁悬架、10AT变速箱等。那么，凯迪拉克CT5上市之后将会充满竞争力。