凤凰网汽车

​

随着经济不断发展，初次购车群体逐渐年轻化。无论是刚刚步入职场，还是准备成家立业，年轻人的购车需求始终不减。初次购车，他们的预算大多在十万元左右，而这一区间的合资SUV凭借热度高、实用性强，以及品牌优势成为热门选手，比如日产劲客、现代ix25等，不过最近，它们迎来了一个劲敌。这款车自成都车展上市至今，已收获13000个订单，着实火了一把。

捷达VS5——大众品牌子品牌捷达品牌推出的旗下首款紧凑型SUV，官方指导价8.48-10.98万元，会员抢先价仅8.18 -10.98万元，价格比定位更低一级的合资品牌小型SUV劲客、ix25还要亲民，强势入驻十万级SUV市场。

捷达VS5自带德系高品质光环而来：大众同款1.4T高功率发动机、德系高端的生产工艺、完善严谨的品质保障。再看与其同价位的合资车型劲客和ix25，他们凭借着多年在市场上摸爬滚打的经验，也在市场上占有一席之地。那么在这场“年轻人的第一台10万元SUV”之战中，捷达VS5究竟能否后来居上？

如果是中年人选车，价格可能是影响其购车非常重要的一个前提条件，只要价格低，哪怕小轮毂、布座椅、没天窗、没大屏、卤素灯都行。但是年轻人可不甘心做“老古董”，配置是怎么有面儿怎么来。10万元预算，捷达VS5、劲客和ix25谁的配置更丰富呢？

10万元价格段

10万元价位，捷达VS5可以说是完胜对手，18英寸双色轮圈绝对有面儿，气场上力压对手。年轻人刚拿到驾照难免有些手生，前后雷达和倒车影像的帮助不小。无钥匙进入/启动不仅方便，在亲朋好友面前也能稍微表现一把 ，上车后来个语音控制、再点亮氛围灯，面子绝对到位。LED远近光灯不仅有助于夜间行车，遇到“远光狗”你懂的。至于捷达VS5多出的其他配置，请大家自行脑补。

如果多加1万块，捷达VS5的配置更是越级的存在。侧气帘、主驾电动座椅、前排座椅加热、自动大灯、分区空调等配置升级，都是其他两款车型没有的，既不亏待自己也不亏待心爱的她。

很多人会觉得年轻人买车不追求实用性，但是无论是考虑到今后成家立业、还是当下自驾出游，实用性自然越强越好。

捷达VS5的尺寸和空间相比劲客和ix25整整大了一圈。周末载上几个好友来场说走就走的自驾游、或是帮公司里关系好的同事搬个家、又或者是今后有了宝宝要安装儿童座椅，捷达VS5的空间都能从容应对。

“年少轻狂”是很多人都经历过的人生阶段，虽然10万元的SUV更多的被当作通勤代步车，但是如果偶尔放纵一下，动力和底盘可不能拖了后腿。再加上受够了堵车、加塞，年轻人的心中早已是暗流涌动。要是遇到挑衅，很多人都想“一脚油门教他做人”，虽然我们不惹事儿，但是也不怕事儿！

捷达VS5的动力储备充沛，EA211 1.4T涡轮增压发动机可以爆发高达110KW的功率，搭载爱信第三代6AT变速箱表现稳定，换挡舒适、动力衔接顺滑。就算你是个佛系开车的年轻人，更强的动力储备就像是银行里的存款，可以不用，但是不能没有。此外源自MQB平台的捷达VS5继承了德系优秀的底盘调校，不仅操控灵敏，而且相当扎实，搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架，复杂路况下轻松应对，而且即使是一线城市，破损、颠簸的路面也不少，冷不丁来个凹坑很正常。开着捷达VS5，究竟是紧急并线避让过去，还是仗着底盘扎实、如履平地得趟过去，都随你。

不仅是“三大件”均与大众相同，捷达的“大众品质”还来源于纯正大众制造工艺。捷达VS5由一汽-大众成都分公司生产，与速腾共线，生产过程全面应用六序冲压、激光焊接、空腔灌蜡、自动拧紧等行业领先或大众独有的工艺。此外在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，保证每一台捷达VS5都有“过硬”的德系品质。

对于年轻人来说，10万元买合资SUV，捷达VS5无论是空间尺寸、动力水平还是配置程度都足够优秀，再加上诚意满满的价格，让捷达VS5的产品实力、性价比在同级别中高出一大截。捷达VS5显然要比日产劲客、现代ix25更适合那些务实主义、自信坚韧的年轻消费者。捷达VS5在给他们带来高品质驾乘的同时，也将成为这些奋进者成长路上的忠实伙伴，让他们更加从容地工作和生活。