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一汽奥迪-Q5L

超低价好车团购

车主评车:8月这10款豪华车为啥卖的最好?5系又夺魁!

2019年09月26日 10:55:01
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来源:车聚网

引言 | 车主说好才是真的好

豪车,是每个人都想拥有。当日子渐渐变好,拥有豪华车不再是一件难事。

8月份中,市场上最热销的豪华车是哪些?走进本期《车主评车》,车聚君给大家分享8月热销豪车,以及车主对其爱车的看法。

1宝马5系

2019年8月销量:15,607辆环比:+1.7%

一句话:连续两次冠军。

车主喜欢方向很精准,指哪打哪,没有虚位,开起来很顺手,跑上高速很稳;座椅的包裹性支撑性很好,开几个小时也不觉得累;后排可以翘二郎腿,空间比许多中型SUV都要大;内饰很好,做工精细;车主抱怨或许是由于防爆胎的缘故,胎噪有些大了,出厂轮胎是普利司通,也许换了米其林会好些?落地将近50万的车,腰部支撑都没有,也没有无钥匙进入;有异响,主要集中在门板处,过个坎或急转弯很明显;

2奔驰C级

2019年8月销量:14,972辆环比:-2.0%

一句话:累计量看,C级是冠军。

车主喜欢老婆说要的就是这种没有推背的感受,小孩不容易晕车;悬挂算B级车里比较舒适的;驾驶感非常厚重;内饰硬件软件界面交互非常友好,上手容易,音响音质相比ATS的博世并不差;车主抱怨发动机声音比较难听;全景天窗的遮光布太薄,大太阳天顶着晒;没有胎压显示;右侧后视镜设计缺陷,被高音喇叭挡住一小块视线;冷车启动要等三四分钟转速才能降下来;

3奔驰E级

2019年8月销量:13,916辆环比:-2.2%

一句话:小号“S级”,吸睛不少。

车主喜欢外观大气,运动版也不失运动气息,静动皆可盘;中控大屏幕最吸引人,分辨率也很高;音响效果很好,小柏林音质对于我这个小老百姓来说可以了;氛围灯真心不错,设计颜色很到位,满足国人的虚荣心;车主抱怨驻车雷达绝对是硬伤,反应慢又太灵敏,经常侧方停车刚进去没反应,进去半 个车身后一下子 开始狂叫;发动机声音实在太响了,特别是刚点火启动的时候,说声音像拖拉机一点也不夸张;

4奥迪Q5L

2019年8月销量:13,916辆环比:+13.1%

一句话:拉“皮”后,销量就是不一样。

车主喜欢平常没怎么舍得踩油门,但挂过一次S挡,和朋友的ATS蹦一下0-100,感觉差距不大,满满的推背感;优惠幅度大,才上市一年就有大几万的优惠;通过性不错,有18cm最小离地间隙;车主抱怨座椅居然不是真皮,差评;后排中间隆起较高,导致后排坐三个人的时候非常的不舒服;后排座椅角度稍直;降挡有顿挫,特别是2挡降1挡的时候;中控屏不能触摸使用,只能用旋钮控制;

5奥迪A4L

2019年8月销量:13,182辆环比:-7.8%

一句话:曾经的最畅销豪华车。

车主喜欢车子原价30万,买的时候优惠力度较大,落地28万出头拿下;空间表现不错,本人178cm身高,在后排可以轻松翘二郎腿;油耗令人满意,目前跑了6500公里,综合油耗8.0L/100km;车主抱怨杯架设计有点问题,放高杯饮料会挡住后面的按键;车子在启动后转向会发出砰砰的声响;降挡减速的时候拖拽感较强,不顺滑;轮胎用的韩泰轮胎,降低了行驶感受,起码应该标配 米其林;

6奔驰GLC

2019年8月销量:13,182辆环比:-5.1%

一句话:奔驰爆款SUV。

车主喜欢加长之后后排空间与E级无异;驾驶感受很好,四驱车抓地很强,车很稳;灯光漂亮,内饰看起来比较豪华;很喜欢三叉星标志,品牌价值高;高速80码以后提速效果非常好;车主抱怨号称有8-9个喇叭,但提车后算来算去也就4个喇叭,A柱上的高音喇叭竟然只有一个盖子,里面空空如也;过颠簸路段的时候传来的感觉太过于强烈;车钥匙升降车窗要离的很近才行,远一点就不起作用;

7奥迪A6L

2019年8月销量:11,084辆环比:+29.3%

一句话:“官车”代表。

车主喜欢做工用料都经得起推敲,内饰科技感爆棚;四温区空调,家里人坐在里面,一人一个温度,谁也不用将就谁;外观霸气,19寸的轮毂很是唬人;悬挂减震舒适,过坑坑洼洼路段不会太难受;车主抱怨后排扶手箱放下来的时候比较费劲;异味太刺鼻了,老爸进去待了两分钟就被熏出来了;内饰的指纹收集器,简直了,几乎就是天天擦;胎噪有点大,可能与轮毂大有关吧;

8宝马X3

2019年8月销量:9,889辆环比:-7.3%

一句话:月销跌破万辆。

车主喜欢目前行驶了约6000公里,综合油耗8.8L/100km,有点小惊喜;2.0T动力随叫随到,切换到运动模式更是一点油门就走,特别爽;隔音效果确实不错;过坑不虚,舒适度好;运动套件黑鼻孔看上去特别帅气;车主抱怨收油门状态且低速,有拖拽现象,主要出现在40码以下3挡降2挡时;后备箱开启时的障碍探测器不敏感,人挡着才停;比起对手奔驰,4S店无论从装修到服务到人员素质都有差距;

9宝马X1

2019年8月销量:9,158辆环比:+1.7%

一句话:销量不降则赢。

车主喜欢路感清晰,单手抡方向盘的姿势很帅;动力随叫随到,运动模式推背感很强,高速超车很有信心;后排空间宽敞,家人朋友坐着不拥挤;油耗满意,目前行驶了650公里,百公里油耗8.5L/100km;车主抱怨30多万的车了,定速巡航竟然还需要选装捆绑的套装,厂家抠门;双肾进气格栅缝隙较大,没有装饰车内网,直接就能看见水箱,很不雅;天窗的遮阳帘太薄,不用打开都让你感觉到它的采光很好;

10雷克萨斯ES

2019年8月销量:7,710辆环比:-2.4%

一句话:销量下滑,涨价的结果?

车主喜欢座椅的柔软贴合配上底盘的调校,哪怕是开长途也不会腰酸背痛;这么大的一台车,目前油耗5.4L/100km,太感人了,以后可以尽情撒欢;行驶品质优秀,行驶起来安静,尤其是纯电模式下;车主抱怨加装饰,花了一万多,虽然那些装饰还算实用,但是想起来还是不舒服;订车后等车一个半月;座椅居然是仿皮,这个价位的进口525都是真皮了;中控屏像素不够高,画质不够细腻,不支持触摸;

车聚小结

到此,不知道读者们又怎么看呢?欢迎大家在下面留言。

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