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引言 | 车主说好才是真的好

豪车，是每个人都想拥有。当日子渐渐变好，拥有豪华车不再是一件难事。

8月份中，市场上最热销的豪华车是哪些？走进本期《车主评车》，车聚君给大家分享8月热销豪车，以及车主对其爱车的看法。

1宝马5系

2019年8月销量：15,607辆环比：+1.7%

一句话：连续两次冠军。

“车主喜欢：方向很精准，指哪打哪，没有虚位，开起来很顺手，跑上高速很稳；座椅的包裹性支撑性很好，开几个小时也不觉得累；后排可以翘二郎腿，空间比许多中型SUV都要大；内饰很好，做工精细；“车主抱怨：或许是由于防爆胎的缘故，胎噪有些大了，出厂轮胎是普利司通，也许换了米其林会好些？落地将近50万的车，腰部支撑都没有，也没有无钥匙进入；有异响，主要集中在门板处，过个坎或急转弯很明显；

2奔驰C级

2019年8月销量：14,972辆环比：-2.0%

一句话：累计量看，C级是冠军。

“车主喜欢：老婆说要的就是这种没有推背的感受，小孩不容易晕车；悬挂算B级车里比较舒适的；驾驶感非常厚重；内饰硬件软件界面交互非常友好，上手容易，音响音质相比ATS的博世并不差；“车主抱怨：发动机声音比较难听；全景天窗的遮光布太薄，大太阳天顶着晒；没有胎压显示；右侧后视镜设计缺陷，被高音喇叭挡住一小块视线；冷车启动要等三四分钟转速才能降下来；

3奔驰E级

2019年8月销量：13,916辆环比：-2.2%

一句话：小号“S级”，吸睛不少。

“车主喜欢：外观大气，运动版也不失运动气息，静动皆可盘；中控大屏幕最吸引人，分辨率也很高；音响效果很好，小柏林音质对于我这个小老百姓来说可以了；氛围灯真心不错，设计颜色很到位，满足国人的虚荣心；“车主抱怨：驻车雷达绝对是硬伤，反应慢又太灵敏，经常侧方停车刚进去没反应，进去半 个车身后一下子 开始狂叫；发动机声音实在太响了，特别是刚点火启动的时候，说声音像拖拉机一点也不夸张；

4奥迪Q5L

2019年8月销量：13,916辆环比：+13.1%

一句话：拉“皮”后，销量就是不一样。

“车主喜欢：平常没怎么舍得踩油门，但挂过一次S挡，和朋友的ATS蹦一下0-100，感觉差距不大，满满的推背感；优惠幅度大，才上市一年就有大几万的优惠；通过性不错，有18cm最小离地间隙；“车主抱怨：座椅居然不是真皮，差评；后排中间隆起较高，导致后排坐三个人的时候非常的不舒服；后排座椅角度稍直；降挡有顿挫，特别是2挡降1挡的时候；中控屏不能触摸使用，只能用旋钮控制；

5奥迪A4L

2019年8月销量：13,182辆环比：-7.8%

一句话：曾经的最畅销豪华车。

“车主喜欢：车子原价30万，买的时候优惠力度较大，落地28万出头拿下；空间表现不错，本人178cm身高，在后排可以轻松翘二郎腿；油耗令人满意，目前跑了6500公里，综合油耗8.0L/100km；“车主抱怨：杯架设计有点问题，放高杯饮料会挡住后面的按键；车子在启动后转向会发出砰砰的声响；降挡减速的时候拖拽感较强，不顺滑；轮胎用的韩泰轮胎，降低了行驶感受，起码应该标配 米其林；

6奔驰GLC

2019年8月销量：13,182辆环比：-5.1%

一句话：奔驰爆款SUV。

“车主喜欢：加长之后后排空间与E级无异；驾驶感受很好，四驱车抓地很强，车很稳；灯光漂亮，内饰看起来比较豪华；很喜欢三叉星标志，品牌价值高；高速80码以后提速效果非常好；“车主抱怨：号称有8-9个喇叭，但提车后算来算去也就4个喇叭，A柱上的高音喇叭竟然只有一个盖子，里面空空如也；过颠簸路段的时候传来的感觉太过于强烈；车钥匙升降车窗要离的很近才行，远一点就不起作用；

7奥迪A6L

2019年8月销量：11,084辆环比：+29.3%

一句话：“官车”代表。

“车主喜欢：做工用料都经得起推敲，内饰科技感爆棚；四温区空调，家里人坐在里面，一人一个温度，谁也不用将就谁；外观霸气，19寸的轮毂很是唬人；悬挂减震舒适，过坑坑洼洼路段不会太难受；“车主抱怨：后排扶手箱放下来的时候比较费劲；异味太刺鼻了，老爸进去待了两分钟就被熏出来了；内饰的指纹收集器，简直了，几乎就是天天擦；胎噪有点大，可能与轮毂大有关吧；

8宝马X3

2019年8月销量：9,889辆环比：-7.3%

一句话：月销跌破万辆。

“车主喜欢：目前行驶了约6000公里，综合油耗8.8L/100km，有点小惊喜；2.0T动力随叫随到，切换到运动模式更是一点油门就走，特别爽；隔音效果确实不错；过坑不虚，舒适度好；运动套件黑鼻孔看上去特别帅气；“车主抱怨：收油门状态且低速，有拖拽现象，主要出现在40码以下3挡降2挡时；后备箱开启时的障碍探测器不敏感，人挡着才停；比起对手奔驰，4S店无论从装修到服务到人员素质都有差距；

9宝马X1

2019年8月销量：9,158辆环比：+1.7%

一句话：销量不降则赢。

“车主喜欢：路感清晰，单手抡方向盘的姿势很帅；动力随叫随到，运动模式推背感很强，高速超车很有信心；后排空间宽敞，家人朋友坐着不拥挤；油耗满意，目前行驶了650公里，百公里油耗8.5L/100km；“车主抱怨：30多万的车了，定速巡航竟然还需要选装捆绑的套装，厂家抠门；双肾进气格栅缝隙较大，没有装饰车内网，直接就能看见水箱，很不雅；天窗的遮阳帘太薄，不用打开都让你感觉到它的采光很好；

10雷克萨斯ES

2019年8月销量：7,710辆环比：-2.4%

一句话：销量下滑，涨价的结果？

“车主喜欢：座椅的柔软贴合配上底盘的调校，哪怕是开长途也不会腰酸背痛；这么大的一台车，目前油耗5.4L/100km，太感人了，以后可以尽情撒欢；行驶品质优秀，行驶起来安静，尤其是纯电模式下；“车主抱怨：加装饰，花了一万多，虽然那些装饰还算实用，但是想起来还是不舒服；订车后等车一个半月；座椅居然是仿皮，这个价位的进口525都是真皮了；中控屏像素不够高，画质不够细腻，不支持触摸；

车聚小结

到此，不知道读者们又怎么看呢？欢迎大家在下面留言。