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哈喽大家好，我是组长。这两天组长在后台收到这样一条信息

考虑到这个问题非常有代表性，所以组长仔细的对比了一下新老款车型的实力差别，并且多方打探了一下老款RAV4的行情和大家分享一下。

新款RAV4实力如何？

我们先来看一下新老两代RAV4车型尺寸上的差别。

实际体验中车内的空间部分，新款RAV4的横向和纵向的变化并不明显，但是后排乘客的头部空间得到了很大的改善。这也是现款车型欠缺的部分，因为它的车顶有向下溜的趋势，侵占了一部分头部空间。

在核心动力上有什么不同呢？

从现在已经公布的预售车型信息来看，新款RAV4有两套动力总成，其中入门的是2.0L自然吸气直列4缸发动机+CVT无级变速箱的组合。2.0L的也有四轮驱动的版本，但组长觉得意义不大，2.0L的动力难以发挥四驱能力，但在油耗和成本上会有明显上升。

高配车型的动力配置变化很大，新款采用了2.5L直列四缸自然吸气发动机+双电机的双擎混合动力组合，传动方面配备的是行星齿轮式的E-CVT变速箱。混动系统综合最大功率为222Ps。而工信部申报的综合油耗值为4.6L/100km。

除了两驱版，2.5L双擎版也提供增加后桥驱动电机的E-Four四轮驱动的版本，四驱版的工信部综合油耗申报值为5L/100km。所以新款高配动力无论是在动力指标上还是燃油经济性上都远超现款2.5L自吸的版本。

配置上新老款有什么差别呢？

从目前已经开放预售的四款车型来看，配备了LED自动大灯/日行灯、外后视镜电动折叠+加热、电动天窗、无钥匙进入系统、双温区分控制自动空调、10.1英寸中控屏幕、全景影像等配置。

而这些配置在现款RAV4上并不是标配，有的甚至高配或顶配车型都没有配备。因此预售车型在基础配置上是有大幅度提升的。

现款甩货 实力如何？

老款车型整体大家都比较熟悉了，我们就讨论一些比较集中的用户反馈。首先就是内饰相对于主流的同级竞品来说是弱项，被不少老车主吐槽，而且也普遍反映行驶车内异响比较明显。

（图片来源于网络）

从老款抄底这个角度来看，以北京为例，目前优惠幅度为2-3万元，而且现车极少，的确是清库存的状态。而其它二三线城市优惠幅度还小一些，大约在1-2万元左右。整体来看，作为一个即将退市的老款车型并没有什么抄底价值。

新款预售价偏高

全新一代RAV4采用了TNGA平台。在这里给大家普及一下，丰田TNGA造车理念的重点之一，就是平台制造成本比老平台节约20%，节约成本增加产品力的同时，会持续投入到车型的再研发上，使丰田的产品持续保持竞争力。

明白这一点，回过来我们看新RAV4的价格。目前新款已经开放了四款车型的预售价，其范围在20-24.5万元。相比于老款16种在售车型17.68-26.48万元的售价范围来说，新款基础配置款型的价格还是比较高的，与老款相比有大约3万元的价差。

而且这两天RAV4的直接竞争对手广汽本田皓影也公布了18万元起的预售价，直接比新RAV4的预售价便宜了2万，而且同级的日产奇骏也刚刚完成小改款，售价范围在18.88-27.33万元，起步售价也更低。这无疑给RAV4的最终定价带来了压力。随着越来越多富有竞争力的玩家入场，新车上市之后的优惠也会随之而来。

好啦，各位小伙伴还想了解什么车型，记得在后台或者留言区告诉组长哟！关于新款RAV4荣放大家怎么看？也可以在留言区猛烈发言哟~