目前,世界上最快的量产纯电动车既不是特斯拉Model S也不是保时捷Taycan,而是Genovation GXE。
Genovation GXE基于雪佛兰科尔维特C7车型打造而来,除了外观和科尔维特C7保持一致外,内里进行了纯电动化的改装。
Genovation GXE采用双电机驱动,最大功率597kW(812Ps),峰值扭矩949N・m;官方表示,该车0-100km/h的加速时间不到3秒,最高时速可达350km/h。但是该车的续航实在不怎么样,只有209km。
之前,Genovation GXE以急速331km/h成为了跑的最快的量产纯电动车,近日,它又将急速往上提了提,达到了338.2km/h。不过,如此强悍的性能注定Genovation GXE不是一般人能消费得起的,该车售价高达75万美元(约合人民币535万),还限量75台,且要等到今年年底厂家才能交付。
Genovation GXE的急速记录能保持多久让人挺担忧的,因为几位实力强劲的对手也马上要抵达战场了。
来自克罗地亚电动超跑制造商Rimac的Rimac C_Two,其搭载了三台电机,最大功率达到1408kW(1914Ps),峰值扭矩为2300N·m,0-100km/h的加速时间为2.5秒,最高时速可达400km/h。
还有宾尼法利纳推出的电动超跑Battista,该车搭载了四台电机,最大功率1397kW(1900Ps),峰值扭矩2300N·m,其0-100km/h加速时间在2秒之内,急速为350km/h。
纯电动车一般加速很快,但是急速却不行,这是因为电动车不像汽油车配备有变速箱,动力是电动机直给,受电动机转速的限制,急速一般不会太高。所以,才有了这些挑战电动车急速的车型出现,这是展现厂商实力的好方法。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价