如果在节能减排的大环境下,连宝马7系和奔驰S级这种旗舰型车都推出了2.0T版本,未来的大排量车预计会越来越少,50万以下V6引擎已经越来越少见了,V8这种稀缺资源就更少了。下面我们就来盘点一下最值得购入的V8车型,不仅是8缸,而且还带涡轮,动力强悍,值得细细品味珍藏。
奔驰C63/C63 S
厂商指导价:92.28-116.58万
市场优惠价:84.93-109.23万
要说操控,中级车刚刚合适,奔驰C级的AMG版本就刚刚好,虽然AMG推出了价格更低的3.0T V6引擎AMG C43,但搭载4.0T V8的AMG C63/C63 S才是这一系列的图腾。而C63系列又分为四门轿车和双门轿跑车版本,就颜值来说,当然是轿跑车版更拉风了!
AMG C级这款4.0T V8分C63和C63 S两种调教,最大功率分别为350/375Kw,最大扭矩分别为650/700Nm,全部为后轮驱动,0-100公里/小时加速分别为4.1/3.9秒。指导价92.28-116.58万,优惠完84.93万起,性价比还是相当不错的。
厂商指导价:123.08万
市场优惠价:102.16万
奥迪S7是基于奥迪A7开发的一款S性能版中大型轿跑车,其长宽高分别为4982/1911/1412mm,轴距为2923mm,外观造型采用了全新的前保险杠设计,造型更加运动。
奥迪S7搭载4.0L V8 TFSI双涡轮增压发动机,最大功率450马力,峰值扭矩为550牛·米,配备quattro四驱系统,0-100km/h加速时间4.6秒,这是一款带有豪华GT风格的四门高性能跑车。
厂商指导价:146.89-147.99万
市场优惠价:126.44-146.89万
自1984年以来,每一代宝马M5都传承了纯粹的赛车基因,而如今的宝马M5将性能二字阐述到了极致。其是目前宝马M家族中直线加速最快的量产四门轿车,并且集操控性能与豪华舒适于一身。
宝马M5搭载全新4.4升V8双涡轮增压发动机,搭载M xDrive智能全轮驱动(允许驾驶员在后驱、四驱、运动四驱三种模式中自由切换),动力输出达到600马力(5600-6700rpm)、750牛·米(1800-5600rpm),0-100km/h加速仅3.4秒,解除限速后极速可达305公里/小时。
兰博基尼-Urus
厂商指导价:290.00万
市场优惠价:290.00万
兰博基尼Urus是兰博基尼旗下全新SUV车型,这也是兰博基尼少数搭载V8涡轮增压引擎的车型,其长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,相比添越、Cayenne Turbo S等车型更大。
兰博基尼Urus搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率650马力(478千瓦),峰值扭矩850牛·米,匹配8速自动变速箱,0-100km/h加速3.6秒,最高时速超过305km/h,加之带有主动扭矩矢量分配的永久性四轮驱动系统,车辆在任何场合、任何情况下都能表现出色。
法拉利F8
厂商指导价:298.80万元
市场优惠价:298.80万元
法拉利F8 Tributo是一款全新推出的跑车,接过法拉利488的衣钵,成为了法拉利中置V8跑车血脉的传承者。相比同级超跑,法拉利F8搭载V8涡轮增压引擎,动力强悍,同时售价也极富竞争力。
法拉利F8 Tributo搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,0-100km/h加速仅2.9秒,极速可达340km/h,各方面可以说相当完美了。
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