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先看下前脸，2018款 530 乐享版前大灯造型有棱有角，大量的几何图形使整体造型更加简洁与年轻，远近光灯均为LED光源，点亮效果不错。同时还配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等。

从侧面看，该车的车身尺寸为4337/1825/1640mm，轴距为2560mm，轮胎规格为215/55 R18。侧面使用了呼吸灯铭牌进行点缀，下腰线在后门处上扬，车辆动感显著提升。

从后看，车尾依旧出现多处三角几何形状的造型，与车头相互呼应。熏黑的C柱营造出悬浮车顶的效果，提升了该车的辨识度。

来到内饰，2018款 530 乐享版内饰整体的个性气息十分明显，中控台采用悬浮式布局，被硬塑+软包材质覆盖，全液晶仪表盘、互动双屏以及旋钮式的挡杆设计等增加了该车的科技感。配置方面，该车配备了后驻车雷达、自动驻车、无钥匙进入系统、上坡辅助、方向盘调节等配置。

该车塑料材质的三辐式方向盘，略显廉价，握感也较一般。功能性按键提升了驾驶过程中的操作便利性。

在座椅方面，2018款 530 乐享版的座椅采用的是皮/织物混搭材质包裹，舒适度不错，座椅的侧翼也提高了整体的包裹性。

该车后座设计较为规整，配备后座出风口，空间不大，但整体乘坐感受不算难受。

2018款 530 乐享版的后备厢常规容积为370L，放倒后排座椅后容积可扩展为1400L，空间表现还算不错，而且灵活性很高，按比例放倒后排座椅时，行李厢空间会明显增大。

该车前后悬为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，2018款 530 乐享版搭载了，峰值扭矩290牛·米前永磁同步电动机，电动机最大功率180马力，峰值扭矩290牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速156km/h，工信部续航里程410km，配备容量为54.75kWh的动力电池组。广汽新能源GE3 530沿袭了旧款车型的设计理念，最大的改观在电机、电控、电池技术方面，电池技术的提高相应地也带动了更为优惠的补贴政策，带给消费者最大的便利是更长续航里程的驾驶体验，一定程度上缓解了新能源汽车远距离出行的焦虑感。

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