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外观方面，全球鹰EX3 2018款 智享型前脸的展翼式造型十分年轻，整体看起来非常时尚，该车前脸加入了大量镀铬装饰，采用了双横幅蓝色进气格栅，犀利的大灯看起来很独特，有着不错的辨识度。配备LED日间行车灯、大灯高度可调，和下沉的雾灯区上下照应，气质彰显不凡。

从侧面来看，该车的车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm，使用的是195/65 R16的轮胎。车顶行李架让该车更具实用性，为出行提供了更多便利的可能性。

尾部方面，该车车尾的设计与远景X3并无二致，兼具动感元素，犀利的后尾灯运动感十足，夜间点亮时效果夺目。

坐进车内，该车黑色为主调的内饰比较时尚简约，内饰用料上采用搪塑材质与钢琴漆面板拼接，蓝色的新能源车型元素让原本过于中庸的内饰多了丝年轻气息。中控台采用了“T”字形的设计，配备了一块8英寸的触控液晶屏，整体感觉不错。配置方面，该车配备了定速巡航、后驻车雷达、中控台彩色大屏、方向盘调节等配置。

该车平底式设计的多功能方向盘，真皮包裹握感出色，两侧集合了音量调节、仪表盘信息切换等功能按键，便利性操作方面也没有什么问题。再往后一看，搭配的是一块全液晶仪表盘，功能齐全，富有科技感。

来到前排，该车座椅采用的是仿皮材质包裹，座椅填充材料柔软舒适，微微凸起的侧翼提供了优质的包裹性和安全感。

该车没有后中央扶手，也没有后排中间位置的独立头枕，对舒适性有了一定的影响。中间凸起的部分几乎没有，所以即使后排中间位置坐有乘客，也不会感到别扭。

2018款 智享型作为一款小型SUV，后排座椅可以放倒，能拓展性非常不错，日常使用是够的。

该车悬架形式为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，该车搭载了峰值扭矩175牛·米前交流异步电动机，电动机最大功率67马力，峰值扭矩175牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速102km/h，工信部续航里程302km，配备容量为41.5kWh的动力电池组。纵观整个汽车产业，能源革新是摆在各大汽车品牌面前的必由之路。全球鹰正好处在革新的前沿，EX3做为其旗下全方位蜕变车型，具体市场表现如何，让我们一起拭目以待吧。

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