更大众还是更江淮？江淮大众思皓E20X上市，售价12.8万元起
江淮大众旗下首款纯电车型思皓E20X，于9月28日正式上市，新车共分为两款车型，补贴后的售价为12.8万元与13.8万元。
定位纯电动小型SUV的思皓E20X，未来会跟同级别中广大的自主品牌的产品进行竞争，目前这一细分市场中，比亚迪元纯电版的保有量、口碑都是名列前茅的，也是众多考虑入门级新能源车消费者的选择。此外像长安CS15EV、哪吒N01的等车型都将与思皓E20X进行竞争。
大家肯定很好奇这辆江淮大众，是更大众还是更江淮？起码在刚拉开车门的一瞬间，思皓E20X的座椅造型还是非常大众的，设计与目前大众在售的主流车型比较类似。除此以外思皓E20X的其余部分就跟江淮iEVS7很接近了。
思皓E20X长度为4135mm，轴距2490mm，定位小型SUV。高配车型的前后卡钳都采用红色配色，算是外观部分的一个小亮点。
由于低配车型没有ESP，所以售价13.8万元的不凡版更值得推荐，并且在售价仅差1万元的情况下，不凡版的配置明显高了不少，无钥匙启动/进入、360度环影系统、17英寸轮毂，均出现在思皓E20X的顶配车型上。
作为一款小巧的SUV车型，思皓E20X的前排乘坐感受还是不错的，座椅合理且视野良好，空调的制冷效果也很理想。但由于电池组放置在后排地板之下的缘故，导致后排乘坐感受一般，与对手相比没有什么改进，看来小型电动车的电池布局仍是难以解决的问题之一。
整车底盘调校偏硬，再加上整车质量达到了1480公斤，所以行驶中反馈的厚重感对于思皓E20X的尺寸来说还是不错的。动力方面没有太多亮点，毕竟所装配的电机功率不算太大，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率92kW（125马力），峰值扭矩270牛·米。
该车配备天津力神的21700圆柱形电芯，电池容量为49.5kWh，官方称新车从15%电量充至80%电量的时间小于等于50分钟。思皓E20X的工信部续航里程为402km，而活动上的几辆试驾车在满电情况下的表显历程都在380-390公里左右。
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