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我们都知道，自2018年开始，中国车市便处于下行趋势，但是按照全球销量来看，并非只是中国，中欧美的销量均有下滑的趋势，自此直接导致了全球车市的销量不景气。但是上半年车型全球销量排行榜的公布，还是让我意识到了何为强者恒强！

卡罗拉

众所周知，8月份卡罗拉在华的销量并不算乐观，其在8月份只有1.69万台，同比下滑46.7%，这近乎腰斩的销量，说是拖垮丰田销量的"罪魁祸首"也不为过。

但是从全球车型排行榜上，我们不难看出，卡罗拉依旧高居榜首，拿下冠军！说实话，卡罗拉的这个成绩我并不意外，甚至可以说是意料之中，作为全球累计销量最高单一车型，卡罗拉已经多次拿下全球第一的销量。不过，随着的竞品车型产品力的提升，卡罗拉的处境稍微有些尴尬，但是不用担心，精明的丰田是一定不会坐以待毙的！

丰田荣放

此次除了卡罗拉以外，丰田还有另一款车登榜，那就是丰田RAV4，从图中我们不难看出，卡罗拉荣登第一，福特的F系列第二，第三名就是丰田RAV4。

我想，大多数人对于RAV4的登榜，多少还是有些意外的，毕竟全新一代RAV4荣放给我们带来了太多的心理阴影，价格飘，质量不稳定。不过话说回来，也许只有中国的RAV4是这样也未可知，你说呢！

五菱宏光

相比之下，神车五菱宏光的成绩就没有那么走运了，其去年在上半年销量排行榜中排名21，今年却落后至36，虽说差别不大， 但是总归不是什么光彩的事情。

作为一款"神车"，五菱宏光的传奇一直被比肩，却从未被超越，其除了在中国市场备受喜爱外，更是以"confero"的名字进军印尼，把名声打响海外！怎么说，五菱宏光也算中国的骄傲吧！

标致2008

当然，作为老大难的标致2008，依然没给我们任何的惊喜，销量排到了第97名，倒数第三名。从国内标致2008的销量来看，其1-8月份的总销量竟然只有8000辆，甚至不如一家车企一个月的销量，

都在声讨东风标致的产品质量问题，但是我认为，一款车出现如此大的销量下滑，绝不仅仅是一方面的原因造成的。而标致2008的销量，不过是法系车的一个缩影罢了，再加上法系车对于市场的迷之理解，以及事到如今依然清高的作风，法系车的凉恐怕是早晚的事情。

写在最后

其实我们从以上不难看出，不管是中国的车市，还是全球的车市，始终逃不过强者恒强的定律，而车企要想在普遍下行的车市站稳自己的脚跟，恐怕还要做不少努力。毕竟，人类纵然已经进入到了文明社会，但是弱肉强食的丛林法则，可是从来没有变过的。