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2500多辆北汽车辆参加各方阵检阅及后勤保障服务；工程师提前设定好每辆引导车的发动机转速

从阅兵式的礼炮牵引车、方队引导车，到各具特色的群众游行彩车，再到和平鸽、烟花燃放装置的运输车……“十一”当天的阅兵式、群众游行和联欢晚会上，一系列“北京制造”的汽车出现在国庆活动的台前幕后。

为了确保阅兵车辆行进效果、实现车速“零误差”，北汽集团参与任务的工程师前期深入各任务部队，反复调试车辆属性，阅兵引导车连行进中车轮的轮辐位置都能做到整齐划一；而和平鸽运输车队的工作人员通过不断摸索，找到了一秒内开启鸽笼的办法，确保7万只和平鸽同步升空，还节省了近4分钟的撤离时间。

10月1日，北京长安街，受阅方队经过天安门广场，方队前方的引导车由北汽越野车BJ80担当。新京报记者 陶冉 摄

揭秘1零误差

“北京制造”担任阅兵方队引导车

在今年“十一”的阅兵式上，一系列代表着前沿军事科技的“大国重器”悉数亮相，此外，观众可能会发现，礼炮牵引车和方队引导车正是“北京制造”的北汽越野车BJ80。

早在1958年国庆节，北汽就以手工打造出100辆“井冈山”轿车驶过天安门广场。此后，BJ212越野车开始列装部队，BJ系列越野车长期服务于国防建设。在香港回归20周年阅兵和建军80周年阅兵中，BJ80越野车还曾作为主席阅兵座驾。

记者从北汽集团了解到，在今年的国庆盛典服务保障工作中，北汽集团负责多辆彩车改装，100多辆阅兵方队引导车和礼炮牵引车的制造，加上礼宾车、彩车底盘制作等多项任务，共有2500多辆车参加了各方阵检阅及后勤保障服务。

细心的观众还会注意到，在阅兵式中，阅兵引导车不仅与其他各型车辆保持着统一的车速，甚至连行进中车轮的轮辐位置都能做到整齐划一。据介绍，为了实现车速“零误差”，达到整齐划一的效果，参与任务的工程师前期深入各任务部队，反复记录和测算，设定好每辆车的发动机转速，两辆车距离时刻按厘米计算，这样才在技术上实现了车速标定的突破。

除了礼炮牵引车和方队引导车外，烟花燃放项目同样也离不开北汽人的努力。

10月1日晚，天安门前璀璨的烟花按照既定顺序升空，照亮了北京城的夜空。为了保障烟花燃放活动的顺利进行，70辆由福田欧马可改装的特效烟花燃放装置运输车“全副武装”。记者了解到，在行驶中的车辆上放烟花，对于车辆的承载力、防火性、安全性都有着十分高的要求，这些车辆全部安装了定制的防爆胎、5层防火涂层以及定制的感烟火灾探测器。

揭秘2 测试严

所有彩车经过2000公里重载测试

“开天辟地”“不忘初心”“绿水青山”“体育强国”“中华儿女”……在群众游行方阵中，70组各具特色的彩车精彩亮相，非常吸睛。

在群众游行及联欢活动车辆中，北汽负责多台彩车改装，包含香港及海南省主题彩车。彩车不同于普通车辆，车辆外部加装艺术装置，车上及周围还有表演人员活动，车辆需兼顾艺术性和安全性。彩车高度需要对风阻进行测算，如何在很小半径内实现转弯，承载装饰和表演者带来的车辆承重问题。