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今年汽车行业竞争早早进入白热化，限购和高昂房价抑制了绝大部分的购车需求，这也使得厂家更加注重从产品力提升和优惠等多方面吸引消费者。近日，宝马旗下两款重磅车型宝马5系和宝马X3也将迎来改款，这次改款对于产品力的提升又有多少呢？

本次宝马5系和宝马X3相约的改款有许多共同的地方。首先是两者都将全系标配最新样式的12.3英寸全液晶仪表盘。而在这之前，奥迪在全液晶仪表盘方面宣传最到位，也最有科技感。这次宝马推出的“操作系统7.0”全液晶仪表盘已经在全新一代宝马3系上标配，宝马5系和宝马X3只是属于及时更新。

与先前的圆形仪表盘不同，这款全新的仪表盘取代了物理仪表盘，显示界面也棱角分明，颇有驾驶战斗机的感觉。界面布局上，左边显示时速，右边显示功率、档位和转速等其他信息，而中间显得导航、多媒体等功能信息。和老版一样，新款仪表盘依旧是可以设定不同的颜色，表明不同的风格，还可以实现与信息娱乐屏幕的无缝衔接，支持触摸、语音、手势以及旋钮控制。

改款宝马5系和宝马X3的一个重大升级就是宝马最新的iDrive 7.0系统，全新的全液晶仪表盘其实是iDrive 7.0的重要组成部分。在iDrive 7.0系统下，我们可以实现通过多功能方向盘，中控旋钮，触控屏、语音还有手势控制来操作车上的功能。定制化也是新系统的一大亮点，宝马提供了10种预设界面，而系统UI优化必定不小，毕竟以往的宝马操作系统在现在看起来已经有点老土了。

除了iDrive 7.0系统的引入外，宝马这次还在一些细节上优化。比如后排将会增加Type-C接口，以方便后排乘客充电。对于宝马5系这样兼顾一定商务接待用途的车型来说，增加对后排乘客的照顾非常有必要。新款宝马5系和宝马X3的M运动套装车型的车窗装饰条改为银色，更加亮眼。

而新款宝马5系将会在530Li车型上标配LED随动转向大灯，不过疆哥认为在全新3系都已标配转向头灯的情况下，全新5系早应该全系标配。而宝马X3的一个升级就令人惊喜，据悉新款宝马X3全系标配后排航空头枕，看来宝马X3也从注重操控性能的SUV开始关注舒适性，这点小改进或许能带来大优化。

不过，有增有减，新款宝马5系和新款宝马X3将会取消CD系统。虽然随着蓝牙、手机互联、USB甚至是车联网的发展，CD系统已经越来越难被用上了，但是对于念旧的人来说，CD时代还是值得怀念的。

今年1-8月份，宝马集团在中国销量达到了462934辆，同比增加15.7%，8月单月销量更是达到了58911辆，而宝马5系和宝马X3都是宝马旗下的销量主力车型：宝马5系1-8月共卖出了108000辆，8月更是豪华轿车销量冠军。8月份，宝马X3在中型SUV销量中排名第五，表现不俗。

不过，成绩亮眼的背后，宝马也是危机四伏，比如宝马5系销量不低，但是与终端巨大的优惠息息相关，仅仅靠优惠获客并非长久之计。宝马X3虽然在中型SUV中表现可圈可点，但奔驰GLC一直都压着X3一头，也让宝马非常难受。这次改款对于宝马5系和宝马X3都将有一个不小的产品力提升，宝马也更有资本去和奔驰一教高下了，你觉得呢？