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当下有不少年轻消费者在首次购车时，直接将目光瞄准了空间更大、动力更强的的中级车。然而放眼整个市场，真正适合它们的车型却并不多，尤其是20万左右高性价比的车型更是如此。

为此，我们特意挑选了3款或运动、或时尚、或沉稳的中级车，看看他们是否符合各位看官朋友们的需求。

运动之选——马自达 阿特兹

厂商指导价：17.58-23.98万

终端参考价：16.68-23.98万

推荐配置：2.5L 蓝天尊崇版

阿特兹搭载压缩比为13:1的日本进口的创驰蓝天-G发动机，排量2.5L，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。变速箱匹配爱信6AT，从实际表现来看，足够聪明地领会驾驶员的意图，同时故障率也较低。

以推荐的2.5L 蓝天尊崇版为例，我们可以看到它在配置上的诚意，相信一向主打操控的它补足了豪华取向的配置与隔音之后，竞争力会更加的明显。

通过实地走访4S店，我们了解到阿特兹的现车较为充足，优惠大致在1-1.5万元左右，对于马自达来说，这个幅度非常大了。值得注意的是，魂动水晶红色需额外加3000元。

时尚之选——本田 雅阁

厂商指导价：16.98-25.98万

终端参考价：14.48-25.98万

推荐配置：260TURBO 尊贵版

雅阁260TURBO搭载了1.5T高功率发动机，最大马力194Ps，最大扭矩260N·m，账面数据优秀。但一向以发动机可靠性闻名的本田，最近因为这台发动机可伤了不少脑筋。另外发动机盖板的缺失也确实是遗憾。变速箱匹配CVT，以平顺性为主，适合居家，但少了一点驾驶乐趣。

雅阁在B级车中的地位无需多言，优秀的空间利用率和良好的口碑都是消费者选择它的理由。

通过实地走访4S店，我们了解到雅阁个别颜色从订车到提车需等待1-3个月，优惠大致在1-2.5万元左右。从某种意义上讲，召回事件的影响未必不是好事。

沉稳之选——丰田 凯美瑞

厂商指导价：17.98-27.98万

终端参考价：17.98-27.98万

推荐配置：2.5G 豪华版

凯美瑞的2.5L自吸发动机账面数据也比较优秀，最大功率154kW，最大扭矩209N·m，并且采用了混合喷射的供油方式，做到了节能与动力的良好结合。变速箱匹配爱信8AT，在技术方面十分优秀，换挡逻辑偏重舒适。

凯美瑞是一个伟大的车系，在动力层面几乎无可挑剔，悬架形式也有优势。但在设计层面略显浮夸，喜欢它的人，会无比喜欢；不感冒的人，需要一定的时间才能接受。另外车机不支持CarPlay需要改进。

通过实地走访4S店，我们了解到凯美瑞的银色现车较多，其余现车需等待1个月左右。美中不足的是，价格十分坚挺，根本没有优惠的可能。

呗！