王权没有永恒 小哥带你看丰田皇冠
先看下前脸，2018款 2.0T 先锋版的外观设计非常年轻时尚，大尺寸的倒梯形中网散发着粗犷的力量感。全系标配LED光源的前大灯造型锐利，配备LED日间行车灯、自动头灯、大灯清洗装置等。
从侧面看，该车的车身尺寸为5020/1805/1480mm，轴距为2925mm，使用的是225/50 R17的轮胎。超过5米的车身赋予了它优雅端庄大气的气质，侧面设计则比较简洁。
尾部方面，该车车尾轮廓饱满圆润，整体设计依然比较简洁。双边共双出的排气设计也让这款车拥有了更多运动气息。
来到车内，2018款 2.0T 先锋版的内饰设计非常稳重。中控台采用对称式设计，用料扎实质感突出，触摸起来还能感受到残存的几丝豪华感，不过不得不说这套内饰在如今实在是有些老气。配置方面，该车配备了被动行人保护、中控台彩色大屏、前排无钥匙进入、上坡辅助等。
该车的多功能方向盘采用塑料材质，手感一般。加上老气的方向盘造型，彻底击碎了小哥对皇冠的幻想。
座椅方面，2018款 2.0T 先锋版采用织物包裹的座椅造型同样非常老气，不过乘坐起来舒适性还是非常不错的。
该车后排空间表现不错，腿部空间非常宽敞，只是后排中间地板凸起较为严重，三人乘坐会受到较大影响。
2018款 2.0T 先锋版的后备厢常规容积为510L，较大的开口和内部平整的地板基本能够满足日常载物需求。不过后排座椅不可放倒影响了它的空间拓展性。
该车悬架形式为前双叉杆式独立悬架后多连杆独立悬架，搭配前置后驱的驱动方式。
动力方面，2018款 2.0T 先锋版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率235马力，峰值扭矩350牛·米 ，匹配8AT变速箱，最高车速230km/h，工信部百公里油耗7.1L。其实看到这么一款经典的车型沦落到如今的地步，小哥相信各位爱车的朋友们和我一样心中充满了遗憾。向着年轻化靠拢的外观设计和依旧保守的内饰设计让这款车成了两头不讨好的尴尬存在，小哥在这里也只能祈祷丰田皇冠这一昔日的王者能够在不远的未来强势回归了。你对丰田皇冠这款车有什么想说的话吗？快在评论区留下你的观点吧。
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