凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

几万的面包车跑几十万公里，为啥毛病比十几万的车少？原因在这

2019年10月08日 16:12:03

分享到：

来源：没车不行

如今，消费者对于选择车型上最看重的就是车辆的质量，生怕买到一辆质量有问题车型，即使没有严重的质量问题，不断出现小毛病的话，也是非常的难受。而现在，各个级别各个品牌车型都有不少的问题投诉，导致消费者现在购车显得非常的谨慎。那么此时就有人问了，为啥那些小面包随便开，乱开都没有什么毛病呢？私家车却经常出现毛病？其实原因很简单。

随着汽车科技的发展，如今的家用车，私家车都是搭载了很多的电子元件，并且很多操作也都有电子辅助。当这些电子元件的数量多了，自然出现毛病的几率就比较高。相反，目前的小面包车，比如说五菱之光这些车型，几乎没有什么电子元件的东西，基本上都是采用机械构造。因此，出现问题的几率也会小很多，并且因为机械比较多，修了也非常的方便。

小面包整辆车构造与私家车也不一样，大家都知道，面包车的配置是非常的简陋的，而现在私家车都是一堆配置，那自然是需要添加不少的部件，出现毛病几率自然就会高。因此，等于面包车减轻了很多的负担，整辆车就是车架，发动机，底盘，变速箱，外壳，座椅等汽车最基本所需求的构造组成，并且多数属于是机械，因此问题的出现几率就要小很多，并且也非常容易修理，面包车车主大多数在一些小问题上都会自己处理的。

其功能性和定位也是其中一个原因，面包车都是拿来拉货的，自然是不会讲求舒适性之类的，因此，异响之类的问题的，驾驶者根本就不会在乎，只要不影响到行驶的安全，就不会去管，毕竟面包车是拿来做生意的，如果一点小东西就去修理，这样成本等于提高了。所以，你会看到很少面包车去修理，除非是大问题。因此，结合上述所说，在表面看来，面包车相比私家车出现问题的几率就要小很多了。