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内蒙古阿拉善左旗——一个面积8万多平方公里、人口不过十万人的塞外边城，因越野e族英雄会永远落户于此，使得这个被沙漠包围的城市意外地火了起来，今年更是热闹得非同凡响。

今年国庆，第14届英雄会如约开幕，短短几天时间，进入阿拉善英雄会会场，车辆累计近40万辆次，入园人数达120 万人次。

阿拉善再次成为网红打卡地。

然而，像阿拉善英雄会这样的活动，并不是越火爆就越好。英雄会落幕后，40万辆车退去，却只留下一地鸡毛。

鸡毛1:啥车都来凑热闹

不少网友吐槽，因为人太多主办方没能控制人数、又或者不是越野爱好者也前来参与，场内涌进了大量的非专业性私家车，其中甚至包括比亚迪F0以及特斯拉等车型。

这些车型根本就没有什么越野能力，车主就是奔着凑热闹的心态来玩而已，但是这些车型在进沙点很容易陷车，像多米诺骨牌一样影响到后续的排队车辆。

除了这些不靠谱的轿车家用车之外，还有不少城市SUV车型也在自娱自乐，比如进口的宝马X6。看似昂贵，其实并不适合越野。不仅体验不到驰骋的快感还影响了整个沙漠会场的秩序，感觉就是来捣乱的。

鸡毛2:“征战”沙场，翻车不断

而真正的越野迷们一到阿拉善就憋不住了，在城市压抑太久，就是冲着“放飞”来的沙漠，卯足了劲往前冲，导致发生不少撞车翻车事故。

从现场流程的视频可以看到，在山坡上一路“翻跟斗”下山的越野车不在少数，翻车在这场沙漠盛典中似乎已经常态化了。虽然看客对此不过一笑而过，但对车辆的驾驶者来说，其实存在巨大的安全隐患。

好在虽然场面混乱，但并未出现人员死亡事件。

鸡毛3:盛典之外，素质堪忧

另外不得不提到的就是车主的素质问题，腾格里沙漠固然空旷，但环境却是更加脆弱，少部分车主进入沙漠之后会忍不住扔烟头，甚至还有直接扔垃圾的现象。

除此之外，多人打斗屡见不鲜，还有传言中的聚众淫乱等说法，虽未被证实，但足以窥见阿拉善本次英雄会的主旋律已经变了味儿。

作为一个大规模的车迷集会，其实最考验这些细节素质，阿拉善英雄会影响力随着时间的流逝快速扩大，但口碑却没有与日俱增，背后缘由，无疑值得我们深思和反省。

原本参与者热情极高，且能够促进当地经济的英雄会，如今因为背后推手借势营销，导致看客谈阿拉善色变，实在是令人感到可惜。