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超35万的新能源车 小哥带你看宝沃BXi7

2019年10月09日 17:02:02
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来源:老司机出品

外观方面,2018款 四驱旗舰型采用了家族式设计语言,独特的点阵式格栅彰显了旗舰车的身份,只是尺寸略大的“标点”组合起来略显怪异。飞翼式的大灯看起来很别致,远近光灯都是氙气光源,配备LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、转向辅助灯等。

从侧面来看,该车的车身尺寸为4713/1923/1690mm,轴距为2760mm,该车的轮胎数据为235/60 R18。动感的腰线采用了Wingline鹰翼式的设计,该车侧面整体线条比较圆轮饱满,银色亮面多辐式轮毂提升了一定高级感。车顶配备了行李架,在装载一些行李的时候比较方便。

尾部方面,该车的车尾看起来比较简约,很符合这辆车的气质,精致的尾灯在夜晚点亮时有一定辨识度。尾部蓝色EV标志十分抢眼,表明这是一台新能源车型。

来到内饰,2018款 四驱旗舰型黑色为主调的内饰比较简约,中控饰板采用皮质材料包裹,内饰质感得到了较好的提升。配备了12.3英寸的触控液晶屏,各项功能齐全、操作方便。配置方面,该车配备了车联网、定速巡航、前/后驻车雷达、自动驻车、远程启动等配置。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹,握感出色,便利性也没有什么问题。12.3英寸液晶仪表盘显示效果也非常出色,富有科技感。

来到前排,2018款 四驱旗舰型的座椅用的是真皮包裹,内部填充物柔软进一步提高了驾乘者的舒适性,此外还配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能,到了冬季对于车内乘客十分友好。

该车配备了可开启全景天窗,透光和采光效果都不错,该配置对吸引国内消费者拥有极大的意义。

该车后排座椅配备了后座出风口、后排中央扶手和杯架,让后排乘坐者感到更加舒适。但后排的中央地台也比较高,这对于中间的乘客来说并不友好。

2018款 四驱旗舰型的后备厢常规容积为545L,通过放倒后排座椅,容积可扩展到1377L,在需要应急装较多的东西的时候也可以很好地满足。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架,底盘规整成熟度高,搭配双电机四驱的驱动方式。

动力方面,2018款 四驱旗舰型搭载了前永磁同步+后永磁同步电动机,电动机最大功率242马力,峰值扭矩390牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速195km/h,官方百公里加速为7.9s,工信部续航里程308km,配备容量为49kWh的动力电池组。作为一台旗舰中型SUV,宝沃BXi7在配置和用料上还是十分到位的,只是35.88-37.88万的指导价显得并不亲民。而作为一款新能源车型,BXi7在续航方面并没有太多亮点,在后补贴时代它的性价比并不高。

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