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外观方面，2018款 四驱旗舰型采用了家族式设计语言，独特的点阵式格栅彰显了旗舰车的身份，只是尺寸略大的“标点”组合起来略显怪异。飞翼式的大灯看起来很别致，远近光灯都是氙气光源，配备LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、转向辅助灯等。

从侧面来看，该车的车身尺寸为4713/1923/1690mm，轴距为2760mm，该车的轮胎数据为235/60 R18。动感的腰线采用了Wingline鹰翼式的设计，该车侧面整体线条比较圆轮饱满，银色亮面多辐式轮毂提升了一定高级感。车顶配备了行李架，在装载一些行李的时候比较方便。

尾部方面，该车的车尾看起来比较简约，很符合这辆车的气质，精致的尾灯在夜晚点亮时有一定辨识度。尾部蓝色EV标志十分抢眼，表明这是一台新能源车型。

来到内饰，2018款 四驱旗舰型黑色为主调的内饰比较简约，中控饰板采用皮质材料包裹，内饰质感得到了较好的提升。配备了12.3英寸的触控液晶屏，各项功能齐全、操作方便。配置方面，该车配备了车联网、定速巡航、前/后驻车雷达、自动驻车、远程启动等配置。

该车三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感出色，便利性也没有什么问题。12.3英寸液晶仪表盘显示效果也非常出色，富有科技感。

来到前排，2018款 四驱旗舰型的座椅用的是真皮包裹，内部填充物柔软进一步提高了驾乘者的舒适性，此外还配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能，到了冬季对于车内乘客十分友好。

该车配备了可开启全景天窗，透光和采光效果都不错，该配置对吸引国内消费者拥有极大的意义。

该车后排座椅配备了后座出风口、后排中央扶手和杯架，让后排乘坐者感到更加舒适。但后排的中央地台也比较高，这对于中间的乘客来说并不友好。

2018款 四驱旗舰型的后备厢常规容积为545L，通过放倒后排座椅，容积可扩展到1377L，在需要应急装较多的东西的时候也可以很好地满足。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架及后多连杆独立悬架，底盘规整成熟度高，搭配双电机四驱的驱动方式。

动力方面，2018款 四驱旗舰型搭载了前永磁同步+后永磁同步电动机，电动机最大功率242马力，峰值扭矩390牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速195km/h，官方百公里加速为7.9s，工信部续航里程308km，配备容量为49kWh的动力电池组。作为一台旗舰中型SUV，宝沃BXi7在配置和用料上还是十分到位的，只是35.88-37.88万的指导价显得并不亲民。而作为一款新能源车型，BXi7在续航方面并没有太多亮点，在后补贴时代它的性价比并不高。

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