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车身泥巴多能省2个油竟然是真的!这是什么原理?

2019年10月10日 10:46:01
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汽车越脏,油耗越低,听上去有点滑稽,我洗不洗车难道还影响到油耗了? 其实,这种说法并不是空穴来风。

有事实依据

美国有一个科普电视节目还专门针对这种说法做过一次测试,就是在一辆汽车全身“biabia”甩满厚厚的油泥,然后去测试汽车的油耗量,测试结果发现,汽车油耗量和没有涂油泥之前都是一样的,但油泥本身是有重量的呀,如果去掉油泥的重量消耗的汽油量,那确实说明是省油了。

高尔夫效应

那为什么涂满油泥的车反而更省油呢?其实这个测试是来源于“高尔夫效应”的说法。高尔夫球如果做成绝对的圆形且表面非常光滑,在被打击出去之后飞行过程中球的正面会撞风出现高压区,空间从球体的前方被撞击出一个类似于音爆云的形状,之后空气会从球的360°无死角的流过,到球体后方的时候与球分离。

为什么有凹坑的高尔夫球会更远呢? 这就得从空气动力来说起了。 高尔夫球高速飞行在空中时,球体前方空气挤压会形成一个高压区。 空气从球体的前方流到球体后方时就会与球体产生分离,并会在球体后方形成紊流尾流区。

分离之后球体后方会出现紊流区域,压力比球体前方的压力低,在空气中这种压力差会增加飞行中的行驶阻力,这种飞行状态是不理想的。如果把高尔夫球设计成“陨石坑”状的造型,空气在流经这些表面坑道边缘之后会改变流动方向,空气流动方向的改变会让紊流区的区域大大缩小,这样就可以减少正面飞行的阻力。

其次,最重要的一点是这些坑内部是凹陷的,在极速的旋转下能增加升力,能保证飞的更高更远。把这种概念用在汽车上,把车辆涂满泥巴的作用是不停的改变空气的流动曲线减少尾部紊流区的负面作用,其次是改变风阻的下压力并且把这种力有概率的变为升力,让车辆在行驶中减少负荷当然会省油,不过同时轮胎附着力的降低也有可能造成潜在的危险。

又是事实依据

那就有人开始验证这种凹洞如果用在汽车上就不会也可以让汽车跑的更快、更省油呢? 有专门的实验验证过,将一辆车用粘土改造成高尔夫球表面的凹洞形状,实验了几十次发现,改造后的汽车的油耗平均能节省11%。

这个结果也是出乎意料,11%的油耗对于家用车来说,能省1个多油,这个数据确实很有吸引力。 但现实确是,几乎不会有哪个厂家会愿意把车身做成这种密密麻麻的凹洞形状,首先,大家能否接受还很难说,另外,车子在高速行驶时,能否提供更好的抓地力又是有疑问的。

反过来说,车身如果有泥巴,就会产生高尔夫效应,理论上来说,车身脏是会更省油的。 不过这种省下来的油毕竟不会太多,咱们开车油耗高其实更多的是咱们平时的操作习惯,同样的车,为什么你开和别人开油耗会有区别呢?

看完这么正经的回答

我们来看看网友们怎么解释的

日常总结

又是一道双标题,理论上因为高尔夫效应是可以省油的,但实际上因为有了泥巴,车子重量加重,所以油耗相差无几,所以小伙伴们还是不要为了这么些油钱,搞出些什么幺蛾子,否则交警叔叔又要找麻烦了。

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