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前段时间上过微博“超话”的周杰伦，近期新专辑一出再次又让歌迷骚动，可以说周董是近代流行歌手中的先行者。跟他同期出名当然还有那些值得回味的电影作品。《头文字D》就是其中一部。说起这部佳作，不少人脑海就会浮现出以下镜头，一个送豆腐的年轻人拓海，凭借一台AE86创造的秋名山传奇。所以可以说周杰伦除了是一个出色的流行歌手之外，也是带领轿跑发烧玩家们入坑的“启蒙老师”。

追溯起AE86的历史，它出现的时间可要比《头文字D》早得多。早在1966年丰田推出初代卡罗拉，时隔两年时间再推出fasback形态的派生车型SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于卡罗拉，正式命名也是用COROLLA SPRINTER为准。到了第四代LEVIN/TRUENO才开始改名为80系列，当中还分为1.5升的AE85和1.6升的AE86。这款车在当时的日本有ハチロク的昵称，中文翻译为“八六”。后来随着AE86名声大噪，这辆车就继续派生出它的继承者，包括现在市面的丰田卡罗拉和86。要注意的是，86最初并不是一款车的名字而是车架代号，所以现款丰田86和AE86并没有太大的联系。但每当提起86时，我们的“头文字D”情怀就会油然而生。

初代卡罗拉

1970款卡罗拉

LEVIN/TRUENO

今年第二季度，重新引进的新款86在造型方面依旧沿用了17款的外观设计,只不过在远近光灯上升级改用了LED光源和大灯清洗装置。前脸最大夸张的蜂窝状进气格栅凸显了其跑车特有的运动风格,车头两侧犀利锋锐的前大灯在熏黑保险杠的搭配下,更是给人一种强烈的侵略感,光是这一点就吸引了不少忠实粉丝的再次追捧。

在内饰方面重新引进的86没有让人惊喜的变动，依旧是以黑色为主内饰配色，只不过加入了红色和银色镀铬金属则作为点缀，整体内饰依然是简单粗暴的轿跑风，车型配置上和美版如出一辙。丰田86全系标配有阿尔坎塔拉真皮座椅，前排座椅加热，安全气囊也多达8个方位。唯一遗憾的就是，国内新款86与还外版相比还是逊色了一点。

在动力上全系标配了一台代号为FA20的2.0L水平对置自然吸气发动机，在D-4S双喷射技术的加持下，让新车拥有了200Ps的最大功率和205N•m的峰值扭矩。变速箱匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，全系后桥也均标配了原厂搭载的托森式后桥差速器，这样的设计无疑方便了老司机们应付各种极限弯道，手动变速箱的继承更是新款丰田86的灵魂所在。

丰田86作为一款为玩乐而生的平民级的跑车，在国内有着不少拥趸。不过近年来随着国内汽车销量低迷，加上新能源车型的普及，更多车主在选购车型时更多会考虑空间、排放以及实用性。而丰田86的再次回归似乎站在经济实用性的对立面，但纵观历来丰田86的价格，目前新款86是在国六普及政策的最后时期宣布回归的，其价格无疑也是最值得让玩家剁手的一次。